本文選題：草原公路　切入點：中位頻率(MF)　出處：《中國安全科學學報》2016年08期

【摘要】：為確定行車過程中不同時段駕駛員的疲勞程度,考慮草原公路的特殊性,選取典型草原公路路段,對9位受試者腰部肌電(EMG)、腦電(EEG)及心電(ECG)信號進行連續(xù)3 h的實駕測試。用因子(降維)及相關性分析法得到疲勞敏感指標;通過回歸方程得到疲勞公式;利用層次聚類法初步劃分疲勞程度,并驗證劃分結果。試驗結果表明:表征EMG信號頻譜變化的中位頻率(MF)、ECG信號的心率均值(MHR)、高頻標準化值(HFnu)和EEG信號的(α+θ)/β值對草原公路駕駛疲勞響應敏感,且駕駛疲勞發(fā)展呈多元線性變化;草原公路短時程駕駛疲勞可分為3個階段。
[Abstract]:......
【作者單位】： 內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學能源與交通工程學院;
【基金】：國家自然科學基金資助(51168036) 內(nèi)蒙古自治區(qū)2015年博士研究生科研創(chuàng)新項目(B20151012915)
【分類號】：U491.25

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本文編號：1720266