本文選題：干線公路網(wǎng)　切入點：建制村　出處：《中外公路》2014年06期

【摘要】：正從甘肅省交通運輸廳了解到,到2014年年底,甘肅省14個市州和44個縣區(qū)將通高速公路,68%的建制村將通瀝青(水泥)路。預計到2020年,甘肅全省高速公路通車里程達到6 000km,普通國省干線二級及以上公路比重達80%以上,到2018年提前兩年實現(xiàn)所有建制村通瀝青(水泥)路。記者從近日召開的甘肅省公路建設(shè)推進會議上了解到,按照甘肅普通國省干線公路網(wǎng)規(guī)劃,還有約1.4萬km的建設(shè)改造任務。今后重點加快集中連片特困地區(qū)普通國省道建設(shè),優(yōu)先支持"老少邊窮"地區(qū)干線公路網(wǎng)
[Abstract]:According to the Gansu Provincial Traffic and Transport Department, by the end of 2014, 68 percent of the formed villages will be connected to highways in 14 cities and 44 counties in Gansu Province. It is expected that by 2020, The mileage of the highway in Gansu Province has reached 6,000 km2, and the proportion of the second class and above highways in the main lines of ordinary provinces has reached more than 80%. By 2018, all formed villages will be able to access asphalt (cement) roads two years in advance. The reporter learned from the recent Gansu Provincial Highway Construction Promotion Conference that according to the Gansu Provincial Highway Network Plan, There are also about 14000 km of construction and reconstruction tasks. In the future, emphasis will be placed on speeding up the construction of provincial roads in the ordinary countries in the concentrated areas with special difficulties, giving priority to supporting the trunk road network in the "old and poor" areas
【分類號】：F542.8

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;甘肅干線公路網(wǎng)規(guī)劃在京論證[J];公路;2008年05期

2 ;寧夏“三縱六橫”干線公路網(wǎng)將加三橫[J];城市道橋與防洪;2008年07期

3 ;寧夏干線公路網(wǎng)將由“六橫”增至“九橫”[J];城市道橋與防洪;2008年09期

4 晟華;;江西2020年干線公路網(wǎng)規(guī)劃獲批[J];筑路機械與施工機械化;2009年10期

5 徐濤;;河南省干線公路網(wǎng)現(xiàn)狀分析[J];中國產(chǎn)業(yè);2011年05期

6 ;我國的干線公路網(wǎng)[J];中南公路工程;1996年03期

7 向光銀;國家干線公路網(wǎng)的布局[J];交通世界;1996年03期

8 王斌;英國干線公路網(wǎng)概況及管理體制[J];國外公路;1997年04期

9 方青青,黃曉敏,李海峰;江蘇省干線公路網(wǎng)規(guī)劃目標長度的研究[J];上海鐵道大學學報;2000年04期

10 曾小明,羅旗幟,黃偉雄,黃耀麗,雷元新,張國學,劉喜元;佛山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃研究[J];佛山科學技術(shù)學院學報(自然科學版);2004年01期

相關(guān)會議論文 前2條

1 胡長林;駱壽權(quán);;武漢市干線公路網(wǎng)布局研究[A];堅持科學發(fā)展觀 推進自主創(chuàng)新 促進國家創(chuàng)新型城市建設(shè)——武漢市第二屆學術(shù)年會論文集[C];2006年

2 周偉;向前忠;;陜西省干線公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃后評價研究[A];中國公路學會公路規(guī)劃分會2003年文集[C];2003年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 記者 劉家銘;福州干線公路網(wǎng)規(guī)劃通過審查[N];福州日報;2009年

2 見習記者 董兢 通訊員 丁紅林;3.65萬公里干線串起城鄉(xiāng)[N];湖北日報;2013年

3 記者胡全勝 實習生劉爽;州直干線公路網(wǎng)藍圖呼之欲出[N];伊犁日報(漢);2010年

4 丁鼎　為華;集鎮(zhèn)10分鐘上干線[N];揚州日報;2010年

5 記者 楊新紅 李犁;我省15年內(nèi)將構(gòu)建1.9萬公里干線公路網(wǎng)[N];云南日報;2005年

6 記者　 羅俊峰　通訊員　 黃敏妮;2006年浙江干線暢通工程成績斐然[N];中國交通報;2007年

7 陳慧;完善公路干線網(wǎng) 帶動經(jīng)濟大發(fā)展[N];中山日報;2008年

8 記者 胡曉偉;市區(qū)與新城將實現(xiàn)快速通達[N];天津日報;2011年

9 本報記者 楊光;加強干線公路網(wǎng)運行管理 提升智能化服務水平[N];中國交通報;2012年

10 記者 曾敏學;干線公路網(wǎng)在“十二五”成型[N];岳陽晚報;2010年

相關(guān)博士學位論文 前2條

1 梁志林;網(wǎng)絡(luò)視角下干線公路網(wǎng)后評價方法研究[D];長安大學;2011年

2 朱輝;區(qū)域干線公路網(wǎng)規(guī)劃布局方案評價方法研究[D];吉林大學;2006年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 金鳳潔;干線公路網(wǎng)建設(shè)期后評價研究[D];長安大學;2012年

2 劉海強;城市化進程中干線公路網(wǎng)發(fā)展適應性評價體系研究[D];東南大學;2005年

3 任朝君;干線公路網(wǎng)國民經(jīng)濟效益及社會經(jīng)濟影響后評價[D];長安大學;2011年

4 程申;基于空間連通圓的干線公路網(wǎng)布局優(yōu)化方法研究[D];長安大學;2010年

5 朱東輝;平頂山市干線公路網(wǎng)改造與發(fā)展規(guī)劃研究[D];大連理工大學;2000年

6 任秀峰;預測模型在河南省干線公路網(wǎng)規(guī)劃中的應用[D];大連理工大學;2000年

7 薛萌;省域干線公路網(wǎng)規(guī)劃綜合排序研究[D];長安大學;2012年

8 毛羽;臨沂市干線公路網(wǎng)規(guī)劃研究[D];長安大學;2011年

9 劉俊燕;新疆干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃研究[D];新疆大學;2009年

10 林澤丹;南昌縣干線公路網(wǎng)規(guī)劃研究[D];華東交通大學;2011年

，

本文編號：1694769