發(fā)布時間：2018-03-31 02:15

  本文選題：公共交通系統(tǒng)　切入點：地價分區(qū)　出處：《城市規(guī)劃》2014年01期

【摘要】：以近代上海的租界擴張和道路建設為背景,以租界公共交通發(fā)展的歷史分析為重點,從公交線路分布、客運量增長和交通管理等方面對租界公共交通發(fā)展演進過程進行了回顧與梳理。在研究方法上嘗試將相關文獻資料中的統(tǒng)計數(shù)據(jù)與歷史地圖疊加后通過定量技術分析,剖析公交線網密度與地價分區(qū)之間的耦合關系,從中可以發(fā)現(xiàn),城市公共交通的發(fā)展演進對都市空間和市民生活的近代化產生了較大的影響。
[Abstract]:Against the background of concession expansion and road construction in modern Shanghai, and with the historical analysis of the development of public transport in concession area as the focus, the distribution of public transport lines is analyzed.In the aspects of passenger volume growth and traffic management, the development and evolution of concession public transport are reviewed and sorted out.In the research method, we try to analyze the coupling relationship between the density of public transportation network and the land price area through quantitative technical analysis by overlaying the statistical data and historical map of the relevant literature, and we can find out from this.The development and evolution of urban public transportation have a great influence on the modernization of urban space and citizen's life.
【作者單位】： 同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院;
【分類號】：U491.17-09

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1688706