平面內(nèi)往復(fù)荷載作用下豎向偏心圓形鋼橋墩的彈塑性能有限元分析
發(fā)布時間:2018-03-22 01:30
本文選題:鋼橋墩 切入點:平面內(nèi) 出處:《地震工程與工程振動》2014年S1期 論文類型:期刊論文
【摘要】:為探明豎向偏心及混凝土填充補強對鋼橋墩抗震性能的影響,本文采用有限元分析軟件abaqus對平面內(nèi)往復(fù)荷載作用下的豎向偏心圓形鋼橋墩的彈塑性性能進行研究。本文共設(shè)計12個件,截面分為圓形的空鋼管和在橋墩底部填充一定高度的混凝土圓形鋼管兩種形式,豎向偏心率分別為0、0.1、0.2。研究表明,具有填充混凝土的鋼橋墩在承載力和延性方面較空鋼管鋼橋墩有明顯改善;同時,兩種橋墩隨著豎向荷載偏心率的增加,平面內(nèi)的往復(fù)滯回性能呈現(xiàn)出明顯的不對稱性,并且抗震性能也隨之較差。
[Abstract]:In order to find out the influence of vertical eccentricity and reinforced concrete on the seismic behavior of steel pier, In this paper, the elastoplastic properties of vertical eccentric circular steel piers under reciprocating loads in plane are studied by using finite element analysis software abaqus. Twelve pieces of steel piers are designed in this paper. The section is divided into two types: round hollow steel pipe and concrete circular steel pipe filled with a certain height at the bottom of the pier. The vertical eccentricity ratio is 0 0. 1 / 0. 2 respectively. The bearing capacity and ductility of steel piers filled with filled concrete are obviously improved than that of steel piers filled with hollow steel tubes, and the reciprocating hysteresis behavior of the two piers in plane shows obvious asymmetry with the increase of eccentricity of vertical load. And the seismic performance is also poor.
【作者單位】: 沈陽建筑大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】:遼寧省自然科學(xué)基金項目(2013020149)
【分類號】:U441;U443.22
【參考文獻】
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【共引文獻】
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3 徐e,
本文編號:1646473
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