本文選題：道路工程　切入點：溫拌　出處：《中外公路》2014年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：在對比分析溫拌瀝青混合料與熱拌SBS瀝青混合料路用性能基礎(chǔ)上,結(jié)合實體工程,著重研究了施工溫度降低后材料的可壓實特性。試驗表明:在降低溫度30℃的情況下,溫拌瀝青技術(shù)可以有效地保證混合料及路面的各項性能,并形成一個穩(wěn)定的壓實區(qū)間,延長施工時間,實現(xiàn)冬季低溫施工。同時還可以較大程度地降低瀝青混合料拌和與施工過程中有害氣體的排放,有利于節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境。
[Abstract]:On the basis of comparing and analyzing the pavement performance of warm mix asphalt mixture and hot mix SBS asphalt mixture, combined with solid engineering, the compaction characteristics of the materials after the lowering of construction temperature are emphatically studied. Warm mix asphalt technology can effectively ensure the performance of the mixture and pavement, and form a stable compaction section to prolong the construction time. At the same time, it can reduce the emission of harmful gas in the course of mixing and construction of asphalt mixture to a large extent, which is beneficial to save energy and protect the environment.
【作者單位】： 沈陽建筑大學(xué)土木工程學(xué)院;浙江順暢高等級公路養(yǎng)護(hù)有限公司;
【分類號】：U414

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王宏軍;冷鋪瀝青混合料的材料及強度形成機理[J];中國西部科技;2004年08期

2 朱亞萍,馬翔宇,王楷銀;Superpave瀝青混合料路用性能研究[J];西部探礦工程;2005年06期

3 吳加山;;瀝青混合料空隙率影響因素分析[J];北方交通;2008年08期

4 回尚勇;葉奮;;膠粉改性瀝青混合料的路用性能研究[J];上海公路;2008年03期

5 張建立;李元元;李瑋健;;Superpave瀝青混合料在高速公路的應(yīng)用[J];今日工程機械;2008年11期

6 王文波;修林茂;;鋪筑瀝青混合料的壓實技術(shù)[J];黑龍江交通科技;2009年02期

7 魏安清;;瀝青混合料單軸壓縮與四點彎曲動態(tài)模量對比研究[J];交通世界(建養(yǎng).機械);2009年05期

8 胡其峰;;公路瀝青路面水損害分析[J];淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報;2010年03期

9 杜玉兵;侯進(jìn)軍;;瀝青混合料用集料的選擇與級配組成優(yōu)化設(shè)計[J];科技信息;2010年36期

10 郝孟輝;郝培文;楊黔;楊凱;;玄武巖短切纖維改性瀝青混合料路用性能分析[J];廣西大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年01期

相關(guān)會議論文 前10條

1 張起森;馮俊領(lǐng);;大粒徑瀝青混合料瀝青面層的應(yīng)用研究[A];第五屆全國路面材料及新技術(shù)研討會論文集[C];2004年

2 何志勇;李自光;;瀝青混合料再拌運輸車試驗研究[A];中國工程機械學(xué)會2003年年會論文集[C];2003年

3 倪富健;;聚酯玻纖布加筋瀝青混合料應(yīng)力疲勞試驗研究[A];第五屆全國路面材料及新技術(shù)研討會論文集[C];2004年

4 劉朝暉;黃云涌;李宇峙;;瀝青混合料大型馬歇爾擊實試驗方法與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)探討[A];2004年道路工程學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2004年

5 孫燕娜;陳傳堯;;瀝青路面的車轍損傷預(yù)測[A];中國力學(xué)學(xué)會學(xué)術(shù)大會'2005論文摘要集（下）[C];2005年

6 盧永貴;;瀝青混合料結(jié)構(gòu)參數(shù)探討[A];天津市市政（公路）工程研究院院慶五十五周年論文選集（1950～2005）上冊[C];2005年

7 鐘超敏;;城市橋梁面層瀝青混合料特點及其技術(shù)對策初探[A];全國城市橋梁青年科技學(xué)術(shù)會議論文集[C];1996年

8 劉大梁;劉小燕;羅立武;趙鋒;;預(yù)拌式冷鋪瀝青混合料的研制與應(yīng)用[A];第二屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集（下卷）[C];2004年

9 王隨原;周進(jìn)川;何演;;SBS改性瀝青混合料勁度模量試驗研究[A];2004年道路工程學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2004年

10 王金豹;;京津塘高速公路(天津段)瀝青混合料的配比[A];天津市市政（公路）工程研究院院慶五十五周年論文選集（1950～2005）上冊[C];2005年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 李錚;環(huán)保瀝青混合料扮靚長安街[N];科技日報;2009年

2 葛玲玲邋徐亞棟;南理工研發(fā)成功瀝青混合料攪拌技術(shù)[N];科技日報;2008年

3 郭少言 劉嶄;西安公路院成功研制瀝青混合料微波加熱車[N];中國交通報;2010年

4 任曉明;溫拌瀝青混合料首次用于省城道路養(yǎng)護(hù)[N];太原日報;2009年

5 項煜虹;長安街披上環(huán)保衣[N];大眾科技報;2009年

6 交軒;應(yīng)用溫拌技術(shù) 筑路節(jié)能無污染[N];中國交通報;2010年

7 記者袁嵐 通訊員張東平;京西鋪設(shè)北京首條低碳示范路[N];中國建材報;2010年

8 彭麗;長安街大修彰顯綠色科技理念[N];中國化工報;2009年

9 本報記者 李艷　實習(xí)生 宮玉斐;廢鋼渣舊輪胎成輔料[N];科技日報;2009年

10 本報記者 白洪文 實習(xí)記者 吳洋 李靖 楊淑華;廣巴高速是這樣“煉”成的[N];廣元日報;2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 劉建勛;溫拌瀝青混合料施工關(guān)鍵技術(shù)研究[D];長安大學(xué);2010年

2 呂得保;瀝青混合料施工溫度控制研究[D];吉林大學(xué);2011年

3 吳俊;瀝青混合料等效力熱性質(zhì)的細(xì)觀力學(xué)研究[D];華中科技大學(xué);2013年

4 苑苗苗;基于數(shù)字散斑相關(guān)方法的瀝青混合料疲勞破壞機理研究[D];華南理工大學(xué);2013年

5 王春;溫拌瀝青混合料技術(shù)特性研究[D];長安大學(xué);2013年

6 葉永;瀝青混合料粘彈塑性本構(gòu)模型的實驗研究[D];華中科技大學(xué);2009年

7 尹應(yīng)梅;基于DMA法的瀝青混合料動態(tài)粘彈特性及剪切模量預(yù)估方法研究[D];華南理工大學(xué);2011年

8 易軍艷;基于界面行為的多孔瀝青混合料凍融損傷特性研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2012年

9 宿秀麗;隧道瀝青混合料溫拌阻燃技術(shù)研究[D];長安大學(xué);2012年

10 郭慶林;瀝青混合料內(nèi)部應(yīng)力分布及其對粘彈性能的影響研究[D];吉林大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 曹紅紅;基于層位功能考慮的各結(jié)構(gòu)層瀝青混合料優(yōu)化研究[D];長安大學(xué);2010年

2 閆超;瀝青混合料間接拉伸試驗的彈粘性分析[D];長安大學(xué);2010年

3 孫杰;基于應(yīng)力控制模式下的瀝青混合料疲勞開裂預(yù)估模型的研究[D];華南理工大學(xué);2010年

4 劉至飛;溫拌助劑的制備及其應(yīng)用研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

5 謝君;活性礦粉對瀝青混合料水穩(wěn)性能的影響[D];武漢理工大學(xué);2011年

6 孔令然;就地?zé)嵩偕鸀r青混合料耐久性研究[D];大連理工大學(xué);2010年

7 賈建峰;連續(xù)配筋混凝土路面面層與基層間瀝青混合料功能層研究[D];長安大學(xué);2010年

8 張慧鮮;基于抗剪強度的瀝青混合料高溫性能影響因素分析及改善措施研究[D];長安大學(xué);2010年

9 尚晉;不同溫度和輪載下瀝青混合料車轍數(shù)值模擬[D];華中科技大學(xué);2009年

10 田世亮;溫拌瀝青混合料路用性能及溫拌效果研究[D];長安大學(xué);2010年

，

本文編號：1640206