本文選題：斜拉橋　切入點：拉索　出處：《振動.測試與診斷》2014年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為了解斜拉橋索梁耦合振動對拉索阻尼器減振效果的影響,建立了由拉索、主梁和線性粘滯阻尼器組成的理論模型,采用無量綱和復模態(tài)分析方法詳細研究了索梁耦合振動對拉索附加阻尼器減振效果的影響,并與通用設(shè)計曲線法得到的結(jié)果進行了對比。結(jié)果表明,索梁的同相位耦合振動會大幅降低拉索阻尼器的減振效果且耦合程度越高,拉索阻尼器的效果就越差。通過分析阻尼器活塞的絕對位移發(fā)現(xiàn),阻尼器減振效果的降低主要是由于主梁與拉索同步振動、阻尼器活塞相對速度降低、出力減小造成的。
[Abstract]:In order to understand the effect of cable-beam coupling vibration on the damping effect of cable dampers, a theoretical model consisting of cable, main beam and linear viscous dampers is established. Using dimensionless and complex modal analysis methods, the effects of coupled vibration of cable-beam on the damping effect of cable attached dampers are studied in detail, and the results obtained by general design curve method are compared. The results show that, The in-phase coupling vibration of the cable beam will greatly reduce the damping effect of the cable damper. The higher the coupling degree, the worse the effect of the cable damper. By analyzing the absolute displacement of the piston of the damper, it is found that, The damping effect of the damper is mainly due to the synchronous vibration of the main beam and the cable, the decrease of the relative velocity of the damper piston and the decrease of the output force.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學土木工程學院;河北省土木工程技術(shù)研究中心;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(50808063)
【分類號】：U441.3

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1620003