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巖質(zhì)路塹邊坡柔性支護(hù)系統(tǒng)防護(hù)性能分析

發(fā)布時(shí)間:2018-03-12 13:40

  本文選題:道路工程 切入點(diǎn):邊坡穩(wěn)定性 出處:《中外公路》2014年05期  論文類型:期刊論文


【摘要】:針對(duì)柔性支護(hù)系統(tǒng)在邊坡防護(hù)應(yīng)用中按工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀,利用FLAC3D對(duì)實(shí)體工程中典型風(fēng)化巖質(zhì)路塹邊坡在采用3種柔性支護(hù)系統(tǒng)后的穩(wěn)定性能指標(biāo)進(jìn)行了定量分析。結(jié)果表明:簡(jiǎn)單維護(hù)和加筋維護(hù)系統(tǒng)的加固性能相近且加固效果較弱;主動(dòng)加固柔性支護(hù)系統(tǒng)加固效能優(yōu)異,其邊坡安全系數(shù)增幅、最大位移減小量分別為前兩種系統(tǒng)的4倍和1.5倍,并能有效地減小邊坡的受力;各柔性支護(hù)系統(tǒng)對(duì)邊坡局部失穩(wěn)的防護(hù)效果明顯優(yōu)于對(duì)整體失穩(wěn)的防護(hù)效果。
[Abstract]:For the flexible supporting system in slope protection application according to the engineering experience on engineering design of the status quo, the typical weathered rock slope in the 3 kinds of flexible supporting system after the stable performance index were analyzed by FLAC3D. The results show that the simple maintenance and reinforcement maintenance system of reinforcement and the reinforcement of similar performance the effect is weak; active strengthening flexible supporting system reinforcement effectiveness is excellent, the slope safety coefficient increase, the maximum displacement reduction were the first two systems of 4 times and 1.5 times, and can effectively reduce the slope stress; the flexible supporting system of the slope protection effect is better than that of partial loss of stability instability the protective effect on the whole.

【作者單位】: 長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(編號(hào):51078045) 河北省交通廳科技項(xiàng)目(編號(hào):Y-2010025-9) 湖南省研究生科研創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(編號(hào):CX2013B364,CX2013B365)
【分類號(hào)】:U416.14

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1601806

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