本文選題：軌道交通　切入點(diǎn)：富水砂卵石地層　出處：《都市快軌交通》2014年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：通過成都地鐵某車站端頭盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)后引起地面塌陷的典型實(shí)例,分析富水砂卵石地層中盾構(gòu)施工引起地面塌陷的原因,如對地質(zhì)情況不了解、出土量超方、盾構(gòu)機(jī)故障、圍巖加固不及時等,闡述事故的處理過程、總結(jié)富水砂卵石地層盾構(gòu)掘進(jìn)的控制參數(shù),以及在工程地質(zhì)地下管線、應(yīng)急處置、信息化監(jiān)控管理、盾構(gòu)掘進(jìn)控制等方面的管理措施,為類似工程提供參考。
[Abstract]:Through a typical example of ground collapse caused by shield tunneling at the end of a railway station in Chengdu, the paper analyzes the causes of ground collapse caused by shield construction in water-rich sand and pebble strata, such as not knowing the geological conditions, unearthed excess quantity, and shield machine fault. If the surrounding rock is not strengthened in time, the handling process of the accident is expounded, the control parameters of shield tunneling in water-rich sand and pebble stratum are summarized, as well as the underground pipeline, emergency disposal, information monitoring and management in engineering geology. The management measures of shield tunneling control provide reference for similar projects.
【作者單位】： 成都地鐵有限責(zé)任公司;
【分類號】：U455.43;U231.3

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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2 本報記者 繆琴;355萬 重獎“成都創(chuàng)造”[N];成都日報;2010年

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本文編號：1598832