本文選題：先簡支后連續(xù)　切入點：小箱梁橋　出處：《中外公路》2014年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以一座先簡支后連續(xù)四跨五梁式斜交小箱梁橋為工程背景,運用Ansys建立實體有限元模型,研究不同斜交角度下小箱梁跨中荷載橫向分布影響線以及荷載橫向分布系數(shù)的變化規(guī)律,并結(jié)合實橋進行荷載試驗。分析表明:斜交角度為0°~10°時,其荷載橫向分布系數(shù)變化不明顯,可按正橋考慮;當斜交角度大于10°時,由于彎扭耦合作用各梁跨中荷載橫向分布系數(shù)明顯減小,且同一斜交角度下,中跨跨中的荷載橫向分布系數(shù)大于邊跨跨中的荷載橫向分布系數(shù)。在設(shè)計中應(yīng)充分考慮斜度對斜交箱梁彎扭耦合性能的影響,區(qū)分邊梁與中梁、邊跨與中跨,合理布置邊梁與中梁、邊跨與中跨跨中截面的抗彎鋼束,使設(shè)計更經(jīng)濟、更合理。同時荷載試驗表明:各梁跨中的荷載橫向分布系數(shù)實測值與理論值相近,且兩者變化趨勢基本相符,各梁橫向聯(lián)系緊密,荷載分配達到設(shè)計時的預(yù)期效果。
[Abstract]:Based on the engineering background of a small skew box girder bridge with four spans and five beams, a solid finite element model is established by using Ansys. The influence line of load transverse distribution and the variation law of load transverse distribution coefficient in small box girder span with different skew angles are studied. Combined with the load test of real bridge, the analysis shows that when the skew angle is 0 擄or 10 擄, The transverse load distribution coefficient is not obvious and can be considered as the bridge. When the skew angle is greater than 10 擄, the transverse load distribution coefficient of each beam in the span decreases obviously due to the coupling effect of bending and torsion, and at the same skew angle, The transverse distribution coefficient of load in middle span is greater than that in side span. In the design, the influence of slope on the bending and torsional coupling performance of skew box girder should be fully considered to distinguish the side beam from the middle beam, the side span and the middle span. It is more economical and reasonable to design the bending steel bundles with the middle section of side beam and middle span and side span and middle span, and the load test shows that the measured value of transverse load distribution coefficient of each beam is close to the theoretical value. The variation trend of the two is basically consistent, the transverse connection of each beam is close, and the load distribution reaches the expected effect when the design is carried out.
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院;
【基金】：湖南省教育廳重點項目(編號:12A010)
【分類號】：U441.2

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