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黃玲, 導(dǎo)師:吳建平,混合交通流無(wú)信號(hào)交叉口自行車(chē)微觀(guān)行為研究

發(fā)布時(shí)間:2016-10-27 10:01

  本文關(guān)鍵詞:混合交通流無(wú)信號(hào)交叉口自行車(chē)微觀(guān)行為研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


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文獻(xiàn)名稱(chēng):混合交通流無(wú)信號(hào)交叉口自行車(chē)微觀(guān)行為研究

    前言:交通仿真技術(shù)作為一種主要的交通分析工具,已經(jīng)滲透到交通工程領(lǐng)域的各方面。目前,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員微觀(guān)行為模型已經(jīng)發(fā)展的相當(dāng)成熟,但混合交通流中各類(lèi)交通車(chē)輛(機(jī)動(dòng)車(chē)、自行車(chē)、行人)的微觀(guān)行為的研究還很少,尤其是自行車(chē)的微觀(guān)行為的研究還處于起步階段。在中國(guó)城市交叉口,機(jī)動(dòng)車(chē)、自行車(chē)和行人之間存在大量的沖突,尤其在無(wú)信號(hào)交叉口,自行車(chē)運(yùn)行線(xiàn)路非常的靈活,它們?cè)谕V够驌頂D慢行的機(jī)動(dòng)車(chē)之間穿插,同時(shí)避讓沖突的機(jī)動(dòng)車(chē)、其他自行車(chē)和行人。這類(lèi)問(wèn)題的研究探索無(wú)論對(duì)混合交通流微觀(guān)仿真模型,對(duì)城市交通管理,,交通安全、交通流組織都非常有意義,但在這方面的工作還很少有文獻(xiàn)介紹。 本論文對(duì)自行車(chē)在混合交通流條件下,穿越無(wú)信號(hào)交叉口時(shí)線(xiàn)路選擇以及其與混合交通流中各類(lèi)交通車(chē)輛的相互影響和避讓行為進(jìn)行了分析和建模。通過(guò)本論文研究,可以更好地理解、分析和預(yù)測(cè)自行車(chē)在無(wú)信號(hào)交叉口的穿越和沖突避讓行為,為混合交通流微觀(guān)仿真模型提供可靠的理論基礎(chǔ),為混合交通流理論機(jī)理,以及混合交通流交通設(shè)施(如交叉口,車(chē)站廣場(chǎng)等)的設(shè)計(jì)、交通流組織等提供有用的理論指導(dǎo)。論文主要研究成果如下: 一、提出新的自行車(chē)交通行為分析框架 運(yùn)用多元...
    Traffic flow simulation technologies have been applied in every area of traffic engineering as a major traffic analysis tool. So far, driver's microscopic behavioral models has developed for a long time, yet studies on behaviors of different types vehicles (motorcars、 bicycles and pedestrians) under mixed traffic flow condictions are still very few, especially on cyclists. In China urban mixed traffic flow intersections, there exist large sums of conflicts between motorcars, bicycles and pedestrians, espec...

文獻(xiàn)名稱(chēng) 混合交通流無(wú)信號(hào)交叉口自行車(chē)微觀(guān)行為研究

Article Name
英文(英語(yǔ))翻譯 Study on the Cyclist's Behaviors at Non-signalized Intersections under Mixed Traffic Flow Conditions;

作者 黃玲; 導(dǎo)師:吳建平;

Author

作者單位
Author Agencies 北京交通大學(xué);

文獻(xiàn)出處
Article From 中國(guó)科學(xué)院上海冶金研究所; 材料物理與化學(xué)(專(zhuān)業(yè)) 博士論文 2000年度

關(guān)鍵詞 混合交通流; 自行車(chē); 交通行為; 行為模型; 無(wú)信號(hào)交叉口;

Keywords Mixed Traffic Flow;Bicycle;Traffic Behaviors;Behavioral Model;Non-signalized Intersections;

信號(hào)交叉口混合交通流干擾機(jī)理研究
混合交通流的動(dòng)力學(xué)模型及其基本參數(shù)研究
基于元胞自動(dòng)機(jī)的城域混合交通流建模方法研究
質(zhì)子交換膜燃料電池催化劑及低溫環(huán)境適應(yīng)性研究
我國(guó)公務(wù)員工資收入決定機(jī)制轉(zhuǎn)換
港口民營(yíng)化改革的理論與政策研究
基于軌跡交叉的家族企業(yè)社會(huì)化演進(jìn)模型研究
基于多傳感器信息融合的列車(chē)定位方法研究
低密度奇偶校驗(yàn)碼構(gòu)造、并行級(jí)聯(lián)與譯碼器設(shè)計(jì)的研究
功能梯度壓電智能梁的特性分析及其應(yīng)用


  本文關(guān)鍵詞:混合交通流無(wú)信號(hào)交叉口自行車(chē)微觀(guān)行為研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):155066

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