本文關(guān)鍵詞： 橋梁工程 承載力 模態(tài)實驗 MIDAS計算 斜拉橋　出處：《公路交通科技》2014年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以某斜拉橋為試驗對象,介紹了預應力混凝土斜拉橋承載力的評定方法。通過靜載和動載試驗,獲得了橋梁控制截面的應變、撓度等隨加載變化的情況;通過理論值與試驗值的對比分析,對橋梁的承載能力和安全性能進行了研究,以檢驗橋梁結(jié)構(gòu)在試驗荷載作用下的實際受力狀況是否滿足設計及規(guī)范要求。結(jié)果表明:各測點應變、撓度、索塔偏位和索力測試校驗系數(shù)均滿足規(guī)范關(guān)于校驗系數(shù)的規(guī)定;橋梁結(jié)構(gòu)的實際剛度能滿足公路Ⅰ級荷載使用要求,且有一定的安全儲備;試驗結(jié)構(gòu)實測殘余撓度均不大于20%,表明結(jié)構(gòu)在試驗荷載作用下尚處于彈性工作狀態(tài);以動載試驗和測量數(shù)據(jù)建立的模型分析可知橋梁振動正常,實測結(jié)構(gòu)阻尼反映其阻尼系數(shù)較小,說明橋梁結(jié)構(gòu)振動衰減正常,無明顯結(jié)構(gòu)損傷缺陷,試驗橋梁符合規(guī)范要求。
[Abstract]:Taking a cable-stayed bridge as the test object, this paper introduces the evaluation method of the bearing capacity of the prestressed concrete cable-stayed bridge. Through static and dynamic load tests, the strain and deflection of the control section of the bridge are obtained. Through the comparison and analysis of the theoretical and experimental values, the bearing capacity and safety performance of the bridge are studied. In order to test whether the actual stress condition of bridge structure under test load meets the requirements of design and specification, the results show that the check coefficients of strain, deflection, tower deflection and cable force of each measuring point meet the requirements of the code. The actual stiffness of the bridge structure can meet the requirements of highway class I load and has certain safety reserve, the measured residual deflection of the test structure is not more than 20, which indicates that the structure is still in elastic working state under the action of test load. The model analysis based on dynamic load test and measurement data shows that the vibration of the bridge is normal, and the damping coefficient of the measured structure is small, which indicates that the vibration of the bridge structure attenuates normally and there is no obvious structural damage defect, and the test bridge meets the requirements of the code.
【作者單位】： 西安工業(yè)大學建筑工程學院;
【分類號】：U448.27;U441

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1540649