隧道底部不良地質(zhì)體的地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)數(shù)值模擬及應(yīng)用
本文關(guān)鍵詞: 隧道 不良地質(zhì)體 地質(zhì)雷達(dá) FDTD 數(shù)值模擬 出處:《現(xiàn)代隧道技術(shù)》2014年01期 論文類型:期刊論文
【摘要】:地質(zhì)雷達(dá)在探明隧道底部不良地質(zhì)體情況時(shí)有著重要作用,掌握隧道底部各種不良地質(zhì)體在地質(zhì)雷達(dá)圖像上的響應(yīng)特征是有效實(shí)施探測(cè)的基礎(chǔ)。文章通過建立隧道底部復(fù)雜地質(zhì)地電模型,利用時(shí)域有限差分法(FDTD)進(jìn)行了數(shù)值模擬,對(duì)隧道底部存在巖溶、斷層、破碎帶等不同地質(zhì)情況下的地質(zhì)雷達(dá)圖像響應(yīng)特征進(jìn)行了分析,為隧道底部地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)圖像的精確解釋提供了依據(jù);結(jié)合某客運(yùn)專線隧道底部巖溶及破碎帶探測(cè)地質(zhì)雷達(dá)實(shí)例,證明了地質(zhì)雷達(dá)在探測(cè)隧道底部不良地質(zhì)體中應(yīng)用的準(zhǔn)確性。
[Abstract]:The geological radar plays an important role in the detection of the bad geological body at the bottom of the tunnel. Mastering the response characteristics of various bad geological bodies at the bottom of the tunnel is the basis of effective detection. In this paper, the finite difference time-domain (FDTD) method is used to simulate the complex geoelectric model at the bottom of the tunnel. The response characteristics of geological radar images under different geological conditions, such as karst, fault and broken zone at the bottom of the tunnel, are analyzed, which provides a basis for the accurate interpretation of the geological radar detection image at the bottom of the tunnel. Combined with an example of detecting karst and broken zone at the bottom of a passenger dedicated line tunnel, the accuracy of the application of geological radar in detecting bad geological bodies at the bottom of the tunnel is proved.
【作者單位】: 中鐵西南科學(xué)研究院有限公司;
【分類號(hào)】:U452.11
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1520044
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