本文關鍵詞： 道路交通安全 汽車后下部防護裝置 交通事故數(shù)據(jù) 標準對比 實車試驗　出處：《中國安全科學學報》2014年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為降低小客車追尾"鉆撞"載貨汽車嚴重交通事故的發(fā)生率,需要改進我國汽車和掛車后下部防護裝置標準�；谖覈】蛙囎肺草d貨汽車的事故案例分析和文獻研究方法,對中美2國汽車后下部防護裝置的標準進行對比分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn),我國汽車和掛車后下部防護裝置標準在尺寸參數(shù)、統(tǒng)一認證和移動壁障碰撞試驗等方面存在問題。提出增加有關車輛出廠安裝和車輛改裝、維護后下部防護裝置的規(guī)定,改進安裝空間位置,改進橫向構件的截面高度等建議。
[Abstract]:In order to reduce the incidence of serious traffic accidents of rear-end truck, it is necessary to improve the standard of protective devices for rear and lower part of trailers in China. Based on the accident case analysis and literature research method of rear-end truck of passenger car in China. This paper makes a comparative analysis of the standards for the rear and lower parts of the automobile in China and the United States. The results show that the standards of the lower protective devices for the rear and lower parts of the vehicles and trailers in our country are in the dimension parameters. There are some problems in unified authentication and moving wall barrier impact test, and some suggestions are put forward such as adding regulations on vehicle installation and vehicle refit, maintenance of lower protective device, improvement of installation space position, improvement of cross section height of transverse member, etc.
【作者單位】： 中國人民公安大學交通管理工程系;上海市公安局交通警察總隊;
【基金】：中國人民公安大學研究生創(chuàng)新項目(2013LGX04)
【分類號】：U491.62;U463

【參考文獻】

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