本文關(guān)鍵詞： 道路工程 健康監(jiān)控系統(tǒng) 地理信息系統(tǒng) 有限單元法 落錘彎沉儀　出處：《公路交通科技》2014年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為便于機(jī)場道面的實(shí)時(shí)健康監(jiān)控,以華中某機(jī)場道面為例,建立了機(jī)場道面健康監(jiān)控系統(tǒng)(HMS)。首先,運(yùn)用VB.NET和ARCGIS開發(fā)工具建立了機(jī)場道面健康監(jiān)控系統(tǒng)的基本框架。其次,使用ANSYS有限元軟件建立了機(jī)場道面三維有限元分析模型,分析了機(jī)場道面在動(dòng)力荷載作用下的FWD力學(xué)性能。之后,將FWD理論分析數(shù)據(jù)和實(shí)際測量數(shù)據(jù)保存于HMS數(shù)據(jù)庫之中。最后,通過HMS內(nèi)機(jī)場道面健康監(jiān)控模塊對(duì)理論結(jié)果和實(shí)際數(shù)據(jù)作出快速響應(yīng),從而保證對(duì)機(jī)場道面的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控�；诘乩硇畔⑾到y(tǒng)(GIS)和ANSYS有限元分析系統(tǒng)的機(jī)場道面健康監(jiān)控系統(tǒng)為機(jī)場道面的管理者提供可視化和實(shí)時(shí)的機(jī)場道面信息,為機(jī)場決策者提供強(qiáng)大的管理決策功能。實(shí)際測量系統(tǒng)、理論分析系統(tǒng)和GIS的有機(jī)結(jié)合,能夠極大地提高機(jī)場道面監(jiān)控效率,同時(shí),也為機(jī)場道面的安全運(yùn)行提供了有利的保障。
[Abstract]:In order to facilitate the real-time health monitoring of airport pavement, an airport pavement health monitoring system (HMSS) is established by taking an airport pavement in Huazhong as an example. First of all. The basic framework of the airport pavement health monitoring system is established by using VB.NET and ARCGIS development tools. Secondly, the three-dimensional finite element analysis model of the airport pavement is established by using the ANSYS finite element software. The FWD mechanical properties of airport pavement under dynamic load are analyzed. After that, the FWD theoretical analysis data and the actual measurement data are saved in the HMS database. Finally. Through the HMS airport pavement health monitoring module to make a rapid response to the theoretical results and practical data. So as to ensure the real-time on-line monitoring of the airport pavement. Based on the Geographic Information system (GIS). The airport pavement health monitoring system and ANSYS finite element analysis system provide the airport pavement manager with visual and real-time airport pavement information. The combination of practical measurement system, theoretical analysis system and GIS can greatly improve the efficiency of airport pavement monitoring and control. It also provides favorable guarantee for the safe operation of airport pavement.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)理學(xué)院;
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(八六三計(jì)劃)項(xiàng)目(2013AA031306) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(2013-Ia-035)
【分類號(hào)】：U416.216
【正文快照】： 0引言機(jī)場道面通常分為水泥混凝土剛性道面、瀝青混凝土柔性道面和半剛性道面這3種類型。水泥混凝土道面由于強(qiáng)度高、穩(wěn)定性和耐久性好等特點(diǎn)在機(jī)場道面中得到了廣泛地應(yīng)用。機(jī)場道面通常需要進(jìn)行定期的落錘式彎沉(FWD)[1]檢測來評(píng)估機(jī)場道面的健康狀況,而實(shí)際檢測結(jié)果通常和F

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1481214