本文關(guān)鍵詞： 轉(zhuǎn)體施工 轉(zhuǎn)動(dòng)體系 不平衡力矩 測(cè)試方法　出處：《公路工程》2014年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：橋梁轉(zhuǎn)體施工中保證轉(zhuǎn)動(dòng)體系重心位于轉(zhuǎn)軸中心較小的范圍以內(nèi)對(duì)順利轉(zhuǎn)體十分重要,表現(xiàn)為轉(zhuǎn)動(dòng)體系以轉(zhuǎn)軸中心的剛體不平衡力矩盡量小。然而實(shí)際施工中不可能做到轉(zhuǎn)軸中心兩側(cè)完全對(duì)稱,特別是轉(zhuǎn)體前采取支架現(xiàn)澆方式施工的橋梁均存在不同程度的不平衡力矩,需要通過(guò)一定方法進(jìn)行不平衡力矩測(cè)試,用于轉(zhuǎn)體前的配重設(shè)計(jì)。探討了轉(zhuǎn)動(dòng)體系不平衡力矩的測(cè)試方法,提出了利用墩柱應(yīng)變(應(yīng)力)檢測(cè)不平衡力矩的方法,并以實(shí)際某轉(zhuǎn)體橋梁為實(shí)例,采用上述測(cè)試方法與轉(zhuǎn)動(dòng)體系稱重試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,結(jié)果顯示利用墩柱應(yīng)變(應(yīng)力)檢測(cè)不平衡力矩方法可以準(zhǔn)確地獲得轉(zhuǎn)動(dòng)體系偏心大小。方法簡(jiǎn)便易行,可大大減少稱重所需的人力物力投入,節(jié)省施工時(shí)間,為今后轉(zhuǎn)體施工不平衡力矩測(cè)試提供借鑒。
[Abstract]:It is very important for the smooth rotation to ensure that the center of gravity of the rotating system is located within the small range of the center of the shaft in the construction of the bridge rotation. It is shown that the rotation system is as small as possible in the rigid body unbalance moment at the center of the shaft. However, it is impossible to achieve complete symmetry between the two sides of the center of the shaft in the actual construction. Especially, the unbalance moment exists in different degree when the bridge is constructed by cast-in-place support before turning, so it is necessary to test the unbalanced moment by certain method. The method of measuring unbalance moment of rotating system is discussed, and the method of measuring unbalance moment by strain (stress) of pier column is put forward, and the actual rotating bridge is taken as an example. The test results are compared with those of the rotating system. The results show that the eccentricity of rotating system can be accurately obtained by using the method of measuring unbalanced moment by using the strain (stress) of pier column. The method is simple and convenient, and can greatly reduce the manpower and material resources needed for weighing and save the construction time. It provides reference for the test of unbalance moment of rotary construction in the future.
【作者單位】： 內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司;武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;
【基金】：內(nèi)蒙古自治區(qū)交通科技計(jì)劃項(xiàng)目(NJ-2012-18)
【分類號(hào)】：U445.465
【正文快照】： 0引言橋梁轉(zhuǎn)體施工中轉(zhuǎn)動(dòng)體系重心通過(guò)轉(zhuǎn)軸中心,稱為中心承重,以中心承重進(jìn)行轉(zhuǎn)體,支墩可以完全脫離滑道,極大地減少了轉(zhuǎn)體的摩阻力,可以使得轉(zhuǎn)體過(guò)程十分順利。為此轉(zhuǎn)體施工前,需要對(duì)圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸中心的不平衡力矩進(jìn)行測(cè)試。并以此為依據(jù),進(jìn)行科學(xué)配重,使不平衡力矩處于較小的

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