發(fā)布時(shí)間：2018-01-26 17:38

  本文關(guān)鍵詞： 收費(fèi)系統(tǒng) 設(shè)備驅(qū)動(dòng) 遠(yuǎn)程啟動(dòng) Unux Overlay　出處：《南京大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路管理體系的重要組成部分,其基本功能是收取通行費(fèi)用。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高速公路交通運(yùn)輸流量逐年猛增,研究新型收費(fèi)系統(tǒng),縮短單車收費(fèi)時(shí)間,提高道路通行率,變?yōu)橐粋�(gè)極為迫切的任務(wù)。國(guó)內(nèi)高速公路當(dāng)前使用的收費(fèi)系統(tǒng)基本上都采用Windows平臺(tái)開發(fā),由于Windows平臺(tái)本身的限制,導(dǎo)致安全性差、費(fèi)用高、維護(hù)困難等問(wèn)題普遍存在�；贚inux平臺(tái)開發(fā)新型的高速公路收費(fèi)系統(tǒng),可以很好地解決現(xiàn)有系統(tǒng)存在的各種缺陷,本文對(duì)開發(fā)過(guò)程中的關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)研究。 本文引入C/S架構(gòu)設(shè)計(jì)模式,將收費(fèi)站子系統(tǒng)劃分為服務(wù)器端和客戶端兩部分,分別對(duì)其功能進(jìn)行設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。服務(wù)器提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)與安裝、數(shù)據(jù)管理、安全檢測(cè)、在線更新等服務(wù)；客戶端負(fù)責(zé)完成過(guò)往車輛收費(fèi)任務(wù),以及各種數(shù)據(jù)的上傳。每個(gè)收費(fèi)站由一個(gè)服務(wù)器和多個(gè)車道客戶端組成�？蛻舳讼到y(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,對(duì)內(nèi)核、文件系統(tǒng)和特殊硬件設(shè)備驅(qū)動(dòng)分別進(jìn)行了深度定制和優(yōu)化,使系統(tǒng)啟動(dòng)速度和資源占用情況得到很大改善。 針對(duì)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控的需求,本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于Overlay顯示模式的視頻采集優(yōu)化方案,并對(duì)視頻窗口遮蓋、快速移動(dòng)車輛抓拍圖片模糊等問(wèn)題進(jìn)行了分析和解決。與傳統(tǒng)方法相比,Overlay顯示模式下的視頻數(shù)據(jù)流不需要經(jīng)過(guò)CPU處理,而是通過(guò)計(jì)算機(jī)的DMA通道直接發(fā)送到顯存里進(jìn)行顯示。測(cè)試結(jié)果表明,該方法能夠顯著提高視頻采集幀率,改善視頻顯示效果,降低車道工控機(jī)的資源消耗,充分發(fā)揮圖像采集設(shè)備的能力,符合收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控的應(yīng)用需求。 針對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)維護(hù)困難的問(wèn)題,本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于網(wǎng)絡(luò)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)快速部署與恢復(fù)方案。方案基于C/S架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),收費(fèi)站服務(wù)器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)服務(wù),為客戶端提供網(wǎng)絡(luò)啟動(dòng)功能,客戶端系統(tǒng)的安裝、配置文件都存放于服務(wù)器固定目錄下；客戶端通過(guò)同網(wǎng)段內(nèi)的服務(wù)器遠(yuǎn)程啟動(dòng),運(yùn)行自動(dòng)安裝程序,下載安裝文件到本地磁盤,進(jìn)而完成系統(tǒng)的安裝與恢復(fù)。方案支持多個(gè)客戶端同時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)安裝和恢復(fù),適合收費(fèi)系統(tǒng)的大面積部署,而且操作簡(jiǎn)單,安裝速度快,能夠節(jié)約系統(tǒng)部署和維護(hù)成本。
[Abstract]:Toll collection system is an important part of the expressway management system, its basic function is to charge fees. With the rapid development of the domestic economy, the traffic and transportation volume of expressway has increased rapidly year by year, and a new type of toll collection system has been studied. It is an urgent task to shorten the time of bicycle toll collection and improve the road traffic rate. The current toll collection system of domestic expressway is basically developed on Windows platform. Because of the limitation of Windows platform, the problems such as poor security, high cost and difficult maintenance are common. Based on Linux platform, a new type of expressway toll collection system is developed. All kinds of defects in the existing system can be solved well. The key technologies in the development process are studied in detail in this paper. In this paper, we introduce the C / S architecture design pattern, divide the toll station subsystem into two parts: server and client, and design and implement its functions respectively. The server provides remote startup and installation, data management. Security detection, online update and other services; Each toll station is composed of a server and a number of driveway clients. The client system design process, the kernel. The file system and the special hardware device driver are respectively deeply customized and optimized, which greatly improves the system startup speed and resource occupancy. Aiming at the demand of real-time monitoring of freeway toll collection system, this paper designs and implements a video capture optimization scheme based on Overlay display mode, and covers the video window. Compared with the traditional method, the video data stream in overlay display mode does not need to be processed by CPU. Instead, the DMA channel of the computer is sent directly to the video memory for display. The test results show that the method can significantly improve the frame rate of video capture and improve the effect of video display. It can reduce the resource consumption of the driveway industrial computer and give full play to the ability of image acquisition equipment, which meets the application demand of real-time monitoring of toll collection system. Aiming at the difficult maintenance of the existing system, this paper designs and implements the rapid deployment and recovery scheme of expressway toll collection system based on network. The scheme is designed based on C / S architecture. The charging station server realizes the remote startup service, provides the network startup function for the client, the installation of the client system and the configuration file are all stored in the fixed directory of the server; The client remotely starts the server in the same network segment, runs the automatic setup program, and downloads the installation file to the local disk. The scheme supports multiple clients to install and restore the system at the same time, which is suitable for the large area deployment of the charging system, and the operation is simple and the installation speed is fast. Ability to save system deployment and maintenance costs.
【學(xué)位授予單位】：南京大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U495;TP316.81

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 趙海;彭海霞;朱劍;;IOS平臺(tái)上基于GPRS技術(shù)的Web客戶端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年10期

2 ;[J];;年期

3 ;[J];;年期

4 ;[J];;年期

5 ;[J];;年期

6 ;[J];;年期

7 ;[J];;年期

8 ;[J];;年期

9 ;[J];;年期

10 ;[J];;年期

相關(guān)會(huì)議論文 前2條

1 朱麗巖;劉湘舟;孟婧;;CPC電子申請(qǐng)客戶端系統(tǒng)的實(shí)踐研習(xí)[A];實(shí)施國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，促進(jìn)專利代理行業(yè)發(fā)展-2010年中華全國(guó)專利代理人協(xié)會(huì)年會(huì)暨首屆知識(shí)產(chǎn)權(quán)論壇論文集[C];2010年

2 彭海霞;趙海;朱劍;李大舟;丁旭陽(yáng);;IOS平臺(tái)下基于GPRS技術(shù)的Web客戶端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[A];第八屆沈陽(yáng)科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前9條

1 ;管理客戶端“分裂癥”[N];網(wǎng)絡(luò)世界;2005年

2 本報(bào)記者 朱文利;轉(zhuǎn)型，戴爾發(fā)布系列解決方案[N];電腦報(bào);2011年

3 趙曉濤;撥“云”見(jiàn)安全[N];網(wǎng)絡(luò)世界;2008年

4 ;剴創(chuàng)：網(wǎng)絡(luò)安全要“可信”[N];中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào);2005年

5 ;Longhorn露了半邊臉[N];網(wǎng)絡(luò)世界;2005年

6 《計(jì)算機(jī)世界》評(píng)測(cè)實(shí)驗(yàn)室 李韜;構(gòu)建全面防護(hù)[N];計(jì)算機(jī)世界;2006年

7 李亞波;VOD：交互選擇 按需播放[N];中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào);2000年

8 張志剛;SIP將主宰話音與視頻[N];中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào);2004年

9 楊力;VOD讓視頻隨心流動(dòng)[N];中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào);2001年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 凡建輝;安卓商店客戶端系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];北京交通大學(xué);2013年

2 郭寶印;寬帶客戶端系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];復(fù)旦大學(xué);2008年

3 任東鋒;一個(gè)醫(yī)學(xué)影像檢索客戶端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];東北大學(xué);2009年

4 趙起超;壽險(xiǎn)營(yíng)銷代理人客戶端系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)[D];北京郵電大學(xué);2011年

5 李彬;移動(dòng)環(huán)境下面向電子地圖服務(wù)的客戶端系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];北京郵電大學(xué);2009年

6 盧佳俊;基于IPv6可信車載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)的客戶端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];吉林大學(xué);2011年

7 倪躍;企業(yè)銀行客戶端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2011年

8 張旭;上海聯(lián)通空中營(yíng)業(yè)廳客戶端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2012年

9 杜銘;基于Android的數(shù)字媒體客戶端系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D];北京交通大學(xué);2012年

10 劉憲濤;基于Android平臺(tái)的手機(jī)語(yǔ)音識(shí)別服務(wù)客戶端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];北京郵電大學(xué);2013年

，

本文編號(hào)：1466198