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城市高架橋抗震支撐體系優(yōu)化設(shè)計與經(jīng)濟性分析

發(fā)布時間:2018-01-22 19:23

  本文關(guān)鍵詞: 高架橋 抗震體系 延性抗震 減、隔震技術(shù) 經(jīng)濟性 有限元法 出處:《橋梁建設(shè)》2014年02期  論文類型:期刊論文


【摘要】:為了優(yōu)選城市高架橋抗震支撐體系,促進減、隔震技術(shù)的合理應用,以嘉閔高架橋為依托,針對系列標準跨橋梁,考慮不同墩高和截面尺寸,分別選用延性抗震體系與減、隔震體系,分析其地震響應規(guī)律,并通過合理匹配地震需求與結(jié)構(gòu)能力,對基礎(chǔ)等主要構(gòu)件的設(shè)計參數(shù)進行了優(yōu)化分析,在此基礎(chǔ)上,進一步分析了2種抗震體系的經(jīng)濟性。研究結(jié)果表明:延性抗震體系適用于高墩區(qū),合理選擇墩柱截面尺寸可以顯著優(yōu)化結(jié)構(gòu)體系,并有效降低其總體造價;減、隔震體系更適用于矮墩區(qū),盡管其價格遠高于普通盆式支座,但采用減、隔震體系后基礎(chǔ)部分的造價可節(jié)約,進而在總體上獲得較好的經(jīng)濟性。
[Abstract]:In order to optimize the seismic support system of urban viaduct and to promote the rational application of seismic mitigation and isolation technology, based on Jia-min viaduct, different piers height and cross-section size are considered for a series of standard span bridges. The ductile aseismic system, the damping system and the isolated system are selected, and the seismic response law is analyzed, and the design parameters of the main components such as foundation are optimized by matching the seismic demand and the structural capacity. The results show that ductile aseismic system is suitable for high pier area, and the reasonable selection of section size of pier column can significantly optimize the structure system. And effectively reduce its overall cost; Although the price of the isolation system is much higher than that of the ordinary basin bearing, the cost of the base part after the isolation system can be saved by using the subtraction, and the overall economy is better.
【作者單位】: 同濟大學土木工程國家重點實驗室;上海城市建設(shè)設(shè)計研究總院;
【基金】:國家自然科學基金項目(51008222) 中央高;究蒲袠I(yè)務費專項資金資助項目(20113184)~~
【分類號】:U448.28;U442.55
【正文快照】: 1引言汶川地震以后,我國在總結(jié)多年理論與實踐研究成果的基礎(chǔ)上,頒布了《公路橋梁抗震設(shè)計細則》[1]和《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》[2]。新規(guī)范除了進一步完善結(jié)構(gòu)延性設(shè)計以外,還首次系統(tǒng)引入了減、隔震設(shè)計的有關(guān)內(nèi)容[3]。事實上,現(xiàn)代結(jié)構(gòu)減、隔震技術(shù)誕生于20世紀50年代,已在

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前4條

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3 葛繼平;管仲國;李建中;;群樁基礎(chǔ)橋梁抗震分析簡化模型[J];結(jié)構(gòu)工程師;2006年06期

4 馮凌云;葉愛君;;多跨連續(xù)梁橋的減隔震應用研究[J];橋梁建設(shè);2005年06期

【共引文獻】

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2 康孝先;張迅;;汶川地震對綿陽地區(qū)橋梁的損傷和應急處治[J];交通科學與工程;2009年04期

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【二級參考文獻】

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3 葛繼平;管仲國;李建中;;群樁基礎(chǔ)橋梁抗震分析簡化模型[J];結(jié)構(gòu)工程師;2006年06期

4 馮凌云;葉愛君;;多跨連續(xù)梁橋的減隔震應用研究[J];橋梁建設(shè);2005年06期

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【相似文獻】

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本文編號:1455551

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