發(fā)布時(shí)間：2018-01-18 10:21

  本文關(guān)鍵詞：山區(qū)沿河路基水毀災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)定量評(píng)價(jià)方法　出處：《自然災(zāi)害學(xué)報(bào)》2014年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 公路工程 山區(qū) 路基水毀 風(fēng)險(xiǎn)定量評(píng)價(jià) 信息熵 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣

【摘要】：針對(duì)山區(qū)沿河路基水毀災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的定量評(píng)價(jià)問(wèn)題,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系進(jìn)行了論述。借助"信息熵"模型,提出了山區(qū)沿河路基水毀災(zāi)害的危險(xiǎn)性定量評(píng)價(jià)方法及危險(xiǎn)性分級(jí)。從承災(zāi)體自身抗災(zāi)能力和區(qū)域抗災(zāi)能力兩方面,建立了承災(zāi)體自身易損性和區(qū)域易損性分級(jí),結(jié)合承災(zāi)體的暴露性分級(jí),提出了山區(qū)沿河路基水毀災(zāi)害承災(zāi)體的易損性評(píng)價(jià)方法及易損性分級(jí)。根據(jù)山區(qū)沿河路基水毀災(zāi)害危險(xiǎn)性和易損性分級(jí),建立了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣,并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分級(jí)。通過(guò)實(shí)例分析,證明該方法可以較好地解決山區(qū)沿河路基水毀災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的定量評(píng)價(jià)問(wèn)題。
[Abstract]:In view of the problem of quantitative evaluation of disaster risk of river subgrade in mountainous area, the risk evaluation system is discussed, with the help of "information entropy" model. This paper puts forward the quantitative evaluation method and risk classification of the flood damage disaster of the roadbed along the river in the mountainous area, from two aspects of the disaster bearing body's own disaster resistance ability and the region's disaster resistance ability. The classification of vulnerability and regional vulnerability of disaster bearing body is established, combined with the exposure classification of disaster bearing body. This paper puts forward the method of vulnerability evaluation and vulnerability classification of waterborne disaster bearing body of roadbed along river in mountainous area. According to the classification of hazard and vulnerability of river roadbed in mountainous area, the risk assessment matrix is established. It is proved that this method can solve the problem of quantitative evaluation of disaster risk of river subgrade destruction in mountainous area.
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(2006 318 000 07) 中交股份科技研發(fā)項(xiàng)目(2011-ZJKJ-04)
【分類號(hào)】：U418.54
【正文快照】： 沿河路基水毀是山區(qū)公路常見的毀壞方式,也是世界各國(guó)共同面臨的一個(gè)普遍問(wèn)題。我國(guó)地域遼闊,山川縱橫,氣候多變,沿河公路水毀災(zāi)害頻繁,損失嚴(yán)重。1980年以來(lái),全國(guó)公路水毀損失平均每年多達(dá)幾十億元,且呈逐年上升的趨勢(shì)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2000年全國(guó)公路水毀損失金額達(dá)72.86億元,

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

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【共引文獻(xiàn)】

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2 沈波;山區(qū)公路排水系統(tǒng)災(zāi)害評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)體系研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2006年

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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3 胡Z，

本文編號(hào)：1440522