本文關(guān)鍵詞：高填方路基鋼波紋管涵洞分層土壓力分析　出處：《中外公路》2014年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：柔性、高強度的鋼波紋管涵洞,不僅具有優(yōu)良的適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力,而且具有自重輕、運輸方便、施工簡單、造價低、對地基擾動小等優(yōu)點,故其具有較為廣泛的應(yīng)用前景。該文通過對高填方鋼波紋管涵洞進行野外現(xiàn)場試驗,分析鋼波紋管涵洞管周和管外各點所受力的大小及變化規(guī)律,為今后高填方路基中鋼波紋管涵洞施工提供參考資料。通過研究取得以下結(jié)論:鋼波紋管各點所受土壓力隨著填土高度升高而增加;在填土高度一樣時,管周各點的土壓力值不同,其中管周60°處的土壓力最大,管中90°處土壓力最小;與管頂水平的管外土壓力大于管周各測點的土壓力,這對于減小鋼波紋管在高填方路基回填時的變形有指導(dǎo)作用。
[Abstract]:Flexible and high strength steel corrugated pipe culvert not only has the excellent ability to adapt to the deformation of foundation and foundation but also has the advantages of light weight convenient transportation simple construction low cost and small disturbance to the foundation. Therefore, it has a broad application prospect. Through field test of high filled square steel corrugated pipe culvert, this paper analyzes the force size and variation law of steel corrugated pipe culvert circumference and each point outside the pipe. This paper provides reference materials for the construction of steel bellows culvert in high embankment roadbed. The following conclusions are obtained: the earth pressure at each point of steel bellows increases with the increase of filling height; When the filling height is the same, the earth pressure is different at each point around the pipe, in which the earth pressure at 60 擄is the largest, and the earth pressure at 90 擄in the pipe is the smallest. The soil pressure outside the pipe at the level of the top of the pipe is greater than the earth pressure at the measured points around the pipe, which can be used to reduce the deformation of the steel bellows in the backfill of the high filling subgrade.
【作者單位】： 中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司;重慶交通大學(xué);河南盧陽高速公路有限公司;
【分類號】：U449
【正文快照】： 鋼波紋管涵洞具有自重輕、強度高、造價低等優(yōu)點,在高填方路基上應(yīng)用具有一定的優(yōu)勢,在軟土、膨脹土和濕限性較強、地基承載力較低的地區(qū)應(yīng)用得比較多,且其效果相對較好。通過研究及施工現(xiàn)場分析發(fā)現(xiàn),高填方鋼波紋管涵部分出現(xiàn)變形,因此該文通過現(xiàn)場試驗,分析了鋼波紋管涵管

【參考文獻】

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本文編號：1437757