發(fā)布時間：2018-01-17 00:12

  本文關鍵詞：道路就地冷再生機動力學仿真研究　出處：《長安大學》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 道路就地冷再生機 銑拌刀具 虛擬仿真 優(yōu)化設計

【摘要】：路面就地冷再生機作為路面冷再生過程中主要施工機械，能夠在對道路通行影響最小情況完成舊路面的再生和維護工作。在我國公路即將進入全面維護的大背景下，冷再生機的性能研究，特別是銑拌鼓的針對性研究顯的尤為重要。本文通過利用冷再生機工作過程特點與路面破壞模型，得到銑削厚度變化的規(guī)律和銑拌刀具的受力數(shù)學表達式。分析出了冷再生機功率分配表達式，并對影響切削功率的因素進行了總結(jié)歸納。對比穩(wěn)定土拌合機刀具布置形式，得出適合冷再生機工作特點刀具的布置形式，建立其三維實體模型。虛擬仿真中使用Proe軟件三維造型功能與ADAMS的運動學與動力學功能，完成虛擬樣機建立和動力學仿真。通過仿真得到與數(shù)學分析相符的刀具運動速度，位移和軌跡曲線。利用單把刀具載荷添加進而得到銑拌鼓在水平方向阻力與豎直方向阻力變化曲線。在結(jié)合單把刀具受力曲線和銑拌刀具布置特點的基礎上，得到了多把刀具同時工作銑拌鼓水平受力和轉(zhuǎn)矩變化曲線。優(yōu)化設計了刀具排列參數(shù)，對單因子進行了最優(yōu)化，，并結(jié)合ADAMS優(yōu)化試驗設計，整合優(yōu)化了多因子匹配研究。
[Abstract]:As the main construction machinery in the process of road surface cold regeneration, the road surface local cold recycling machine. It can complete the regeneration and maintenance of the old pavement in the condition of minimal impact on the road passage. Under the background that the highway in our country is about to enter the comprehensive maintenance, the performance of the cold regenerator is studied. Especially the pertinence research of milling drum is very important. This paper makes use of the characteristics of cold regenerator working process and road damage model. The law of the thickness change of milling and the mathematical expression of the force of milling and mixing tool are obtained, and the power distribution expression of cold regenerator is analyzed. The factors influencing the cutting power are summarized and compared with the tool layout of the stabilized soil mixer, and the tool layout suitable for the working characteristics of the cold regenerator is obtained. In the virtual simulation, the three-dimensional modeling function of Proe software and the kinematics and dynamics function of ADAMS are used in virtual simulation. The virtual prototype is built and the dynamic simulation is carried out. The tool motion speed which is consistent with the mathematical analysis is obtained by simulation. Displacement and trajectory curves. The variation curves of horizontal and vertical resistance of milling drum are obtained by adding single tool load. Based on the combination of single tool force curve and the characteristics of milling and mixing tool arrangement. The curves of horizontal force and torque change of milling drum are obtained. The parameters of tool arrangement are optimized, and the single factor is optimized, and the optimal design is combined with ADAMS test. Integration optimizes the research of multi-factor matching.
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U415.528

【參考文獻】

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本文編號：1435439