東沙穎河大橋通行大件運(yùn)輸車輛加固技術(shù)
本文關(guān)鍵詞:東沙穎河大橋通行大件運(yùn)輸車輛加固技術(shù) 出處:《世界橋梁》2014年01期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:東沙穎河大橋?yàn)椴糠诸A(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁橋,設(shè)計(jì)荷載為汽-超20,掛-120。某不可拆分的專用大件電力設(shè)備(車貨總重644.5t)運(yùn)輸途經(jīng)該橋,為確保車輛過(guò)橋時(shí)結(jié)構(gòu)安全,采用裝配式公路鋼橋"橋上橋"方案臨時(shí)加固該橋:在原橋墩墩頂對(duì)應(yīng)橋面位置布置5根I22型工字鋼梁作為斜交支座;考慮車輛通行時(shí)6.5m凈寬要求,采用大橫梁結(jié)構(gòu),并用騎馬螺栓將鋼主梁與大橫梁連成整體。采用有限元軟件建立加固前、后橋梁模型,計(jì)算關(guān)鍵截面位移、應(yīng)力,得到加固后位移和應(yīng)力滿足該橋承載力要求,臨時(shí)加固方案可行。臨時(shí)加固后大件運(yùn)輸車輛通行監(jiān)測(cè)結(jié)果表明:橋梁跨中實(shí)測(cè)位移遠(yuǎn)小于規(guī)范規(guī)定值;當(dāng)車輛完全通過(guò)時(shí),結(jié)構(gòu)變形恢復(fù)良好,結(jié)構(gòu)尚處于彈性工作狀態(tài)。
[Abstract]:East Shayinghe River Bridge is a partially prestressed concrete composite box girder bridge design load for automobile over 20, a hanging -120. can not be split for large power equipment (the total weight of goods vehicles 644.5t) transportation through the bridge structure to ensure the safety of vehicles across the bridge, the assembled highway bridge steel bridge temporary the reinforcement of the bridge pier: in the original location of 5 I22 corresponding to the deck type steel I-beam as skew bearing; 6.5m is considering vehicle traffic, the beam structure, and the steel girder with large beam as a whole horse bolts. Using the finite element software established before the reinforcement, bridge model, calculation of key displacement, stress, displacement and stress are strengthening capacity to meet the requirements of the bridge, temporary reinforcement scheme is feasible. After large transport vehicles temporary reinforcement bridge monitoring results show that the measured displacement is far less than the standard value; When the vehicle is completely passed, the structural deformation is well restored, and the structure is still in a flexible working state.
【作者單位】: 河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司;
【基金】:河南省交通運(yùn)輸科技重點(diǎn)項(xiàng)目(2012D19)
【分類號(hào)】:U448.213;U445.72
【正文快照】: 1工程概述位于周口市境內(nèi)的東沙穎河大橋全長(zhǎng)406.1m,橋梁夾角115°,橋?qū)?4m,其中行車道寬21m,兩側(cè)各有寬1.5m的人行道,于2003年1月建成通車。上部結(jié)構(gòu)為2聯(lián)5×40m部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁橋,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支橋面連續(xù)。設(shè)計(jì)荷載為汽-超20,掛-120。橋下通航凈寬30m,凈高8m,滿足V.3級(jí)航
【參考文獻(xiàn)】
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