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興隆隧道9m液壓臺(tái)車設(shè)計(jì)符合性計(jì)算

發(fā)布時(shí)間:2018-01-12 03:16

  本文關(guān)鍵詞:興隆隧道9m液壓臺(tái)車設(shè)計(jì)符合性計(jì)算 出處:《施工技術(shù)》2014年S2期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:以電算為主、手算為輔對(duì)興隆隧道施工用二襯臺(tái)車主要構(gòu)件進(jìn)行了設(shè)計(jì)符合性計(jì)算研究,計(jì)算過(guò)程對(duì)邊界條件和荷載進(jìn)行了簡(jiǎn)化,根據(jù)研究過(guò)程提出了相應(yīng)結(jié)論。
[Abstract]:The design conformance of the main components of the two-liner platform car used in Xinglong tunnel construction is studied by computer calculation and manual calculation. The boundary conditions and loads are simplified in the calculation process. According to the research process, the corresponding conclusions are put forward.
【作者單位】: 中交一公局第三工程有限公司;
【分類號(hào)】:U455.3
【正文快照】: 二襯砌臺(tái)車在隧道施工中得到廣泛應(yīng)用,結(jié)構(gòu)形式在施工中也得到了進(jìn)一步優(yōu)化。但是有些施工單位在應(yīng)用臺(tái)車時(shí)完全依靠模板加工廠憑借施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行臺(tái)車加工,導(dǎo)致臺(tái)車設(shè)計(jì)不夠合理、臺(tái)車笨重或局部強(qiáng)度、剛度不足等問(wèn)題時(shí)有出現(xiàn)。1臺(tái)車概況新建鐵路柳州至南寧客運(yùn)專線興隆隧道用

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1412448

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