本文關(guān)鍵詞：超深大基坑開挖對(duì)緊鄰既有地鐵隧道的影響分析　出處：《北京交通大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：隨著中國(guó)城市化的進(jìn)程,地鐵及深基坑工程的修建越來(lái)越多。由于城市用地緊張,不可避免地導(dǎo)致基坑工程鄰近地鐵隧道這一新難題的出現(xiàn)。深基坑的開挖會(huì)對(duì)鄰近既有隧道產(chǎn)生許多不利的影響。城市地鐵隧道對(duì)變形與沉降要求嚴(yán)格,深基坑開挖施工技術(shù)是否得當(dāng),將直接影響鄰近隧道的安全。 本文以北京國(guó)家金融信息大廈深基坑工程為依托,利用Midas GTS軟件模擬基坑開挖過程,研究深基坑開挖對(duì)緊鄰既有隧道的影響。相關(guān)工作和成果如下： (1)閱讀相關(guān)文獻(xiàn),了解國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,為本文的研究分析提供借鑒與參考。 (2)介紹基坑變形估算理論,為數(shù)值模擬提供相應(yīng)的理論支持。 (3)利用Midas GTS軟件模擬不同開挖方法,研究其對(duì)隧道的影響。通過三維有限元模擬分析,發(fā)現(xiàn)盆式開挖比島式開挖要合理,盆式開挖能有效控制隧道的位移與變形。模擬不同近接距離基坑開挖,分析不同近接距離下,基坑開挖對(duì)隧道的影響。隨著隧道與基坑之間的距離增大,基坑開挖對(duì)隧道的影響逐漸減小。模擬了地下連續(xù)墻厚度不同時(shí),基坑開挖對(duì)隧道的影響,發(fā)現(xiàn)地下連續(xù)墻的最優(yōu)厚度是800mm。 (4)針對(duì)基坑開挖對(duì)隧道影響特點(diǎn),提出相應(yīng)的控制措施：監(jiān)測(cè)方案和土體加固措施。
[Abstract]:With the process of China City, more and more construction of subway and deep foundation pit engineering. Because of the tense city land, inevitably lead to foundation pit adjacent subway tunnel which is a new problem. Deep excavation will cause many adverse effects on adjacent existing tunnel. The city subway tunnel strict deformation and settlement whether appropriate, excavation of deep foundation pit, will directly affect the safety of the tunnel.
Based on the deep foundation pit project of Beijing national financial information building, the paper uses Midas GTS software to simulate the excavation process of foundation pit, and studies the influence of deep foundation pit excavation on adjacent adjacent tunnel.
(1) reading related literature, understanding the status quo at home and abroad, and providing reference and reference for the research and analysis of this article.
(2) the theory of foundation pit deformation estimation is introduced, and the corresponding theoretical support is provided for the numerical simulation.
(3) using Midas GTS software to simulate the different excavation methods, study the influence on the tunnel. Through three-dimensional finite element analysis, found the basin excavation reasonable than Island excavation, basin excavation can effectively control the displacement and deformation of the tunnel near distance. Simulation of different excavation, analysis of different proximity distance. Effect of tunnel excavation. With the increasing distance between the tunnel and the excavation, gradually reduce the effect on tunnel excavation. The simulation of the underground continuous wall thickness at the same time, the influence on the tunnel excavation, found that the optimal thickness of underground continuous wall is 800mm.
(4) in view of the characteristics of the influence of the excavation on the tunnel, the corresponding control measures are put forward: the monitoring scheme and the soil reinforcement measures.

【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TU753;U452.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1405577