基于FLAC3D有限差分法的路塹高邊坡支護模型比較分析
本文關(guān)鍵詞:基于FLAC3D有限差分法的路塹高邊坡支護模型比較分析 出處:《公路工程》2014年01期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:路塹高邊坡已經(jīng)成為了修建山區(qū)高等級公路中不可避免的一道技術(shù)難關(guān),以炎汝高速公路建設(shè)工程為依托,對炎汝高速公路LK141+550~LK142+205路段實地調(diào)查,選定了LK141+980處路塹高邊坡作為數(shù)值模擬分析的研究對象,確定了5種不同的邊坡支護方案。通過對LK141+980處路塹高邊坡在采用5種支護方案進行FLAC3D數(shù)值模擬,重點研究邊坡的穩(wěn)定性、位移和應(yīng)力變化及分布規(guī)律并確定最佳防護方案,以指導(dǎo)實踐。
[Abstract]:Based on the construction project of Yanru Expressway , the high slope of LK141 + 550 ~ LK142 + 205 in Yanru Expressway has been investigated . Five different slope support schemes have been selected . The stability , displacement and stress variation and distribution law of slope are studied with five support schemes , and the best protection scheme is determined to guide practice .
【作者單位】: 湖南省炎汝高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司;長沙理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)院;
【分類號】:U416.14
【正文快照】: 1概述FLAC(Fast Lagrangian Analysis of Continua)數(shù)值分析軟件是為滿足巖土工程、隧道工程、采礦工程、道路與鐵道工程等學(xué)科領(lǐng)域研究的有限差分計算軟件,目前,該軟件已得到全世界70多個國家廣泛應(yīng)用,它有兩個計算程序版本即二維和三維兩個計算程序。FLAC3D(Three Dimension
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