發(fā)布時間：2018-01-04 05:03

  本文關(guān)鍵詞：空心板橋橫向預(yù)應(yīng)力加固分析　出處：《鄭州大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版)》2014年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對裝配式簡支空心板橋常見的病害,如:橫向聯(lián)系不足造成空心板撓度增大、單板受力等問題,運用有限元軟件對于空心板橋進行模擬研究,施加體外預(yù)應(yīng)力鋼筋對其進行加固.通過對比分析裝配式空心板橋施加橫向預(yù)應(yīng)力前后的結(jié)構(gòu)位移的變化,從理論上對加固效果進行分析,并探討所設(shè)置的橫向預(yù)應(yīng)力大小對于提高橋梁整體性的影響.研究發(fā)現(xiàn):采用梁底施加橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋加固對于裝配式空心板橋而言,能夠有效的改善荷載橫向分布,增加空心板結(jié)構(gòu)橫向連接,從而減少單板受力現(xiàn)象發(fā)生.
[Abstract]:Aiming at the common diseases of fabricated simply supported hollow slab bridge, such as the increase of deflection of hollow slab caused by insufficient transverse connection and the stress of single slab, the finite element software is used to simulate the hollow slab bridge. By comparing and analyzing the structural displacement of the assembled hollow slab bridge before and after the application of transverse prestress, the effect of reinforcement is analyzed theoretically. The influence of the transverse prestress on improving the integrity of the bridge is discussed. It is found that the reinforcement with transverse prestressed steel bar at the bottom of the beam is of importance to the fabricated hollow slab bridge. It can effectively improve the transverse distribution of load and increase the transverse connection of hollow slab structure, thus reducing the phenomenon of veneer force.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：天津市自然科學(xué)基金資助項目(12JCYBJC14100) 河北省交通運輸廳科技計劃資助項目(Y-2012041)
【分類號】：U445.72
【正文快照】： 0引言裝配式板橋在中、小跨度的混凝土橋梁中應(yīng)用較為廣泛[1].將工廠預(yù)制的預(yù)應(yīng)力混凝土板運送到橋梁施工現(xiàn)場,通過橫向聯(lián)結(jié)構(gòu)造和橋面鋪裝部分聯(lián)結(jié)成為整體,使車輛荷載在各板之間具有良好的橫向分配.這種板間橫向的聯(lián)結(jié)構(gòu)造主要采用混凝土鉸和鋪裝層來提供,運營一段時間后會

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