本文關鍵詞：地質選線法在河都高速公路的研究與實踐　出處：《西部交通科技》2016年11期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：地質選線法是喀斯特地區(qū)高速公路設計中選擇最優(yōu)方案的方法。文章分析喀斯特地質對公路的危害,提出喀斯特地區(qū)公路地質選線的一般原則、程序及要點,并結合河池至都安高速公路工程實例,介紹了地質選線法的實踐經驗。通過河池至都安高速公路通車后的營運證明,地質選線對建設期預判、實踐和地質災害處理及營運效益,起到了重要作用。
[Abstract]:Geological route selection method is the method of selecting the best scheme in highway design in karst area. This paper analyzes the harm of karst geology to highway, and puts forward the general principle, procedure and main points of highway geological route selection in karst area. The practical experience of geological route selection method is introduced based on the engineering example of Hechi to du'an Expressway. Through the operation of Hechi to du'an Expressway after opening to traffic, it is proved that the geological route selection prejudges the construction period of Hechi to du'an Expressway. Practice and geological hazard treatment and operational benefits, played an important role.
【作者單位】： 廣西桂山高速公路有限公司;廣西交通職業(yè)技術學院;
【基金】：廣西交通科技項目“喀斯特地區(qū)典型示范工程成套技術管理研究”(項目編號:〔2011〕54-28)
【分類號】：U412.32
【正文快照】： 0引言 喀斯特地貌是影響高速公路工程建設的重大不良地質現象之一,目前仍是工程建設中的世界性難題。廣西是我國著名的喀斯特區(qū),喀斯特面積97.725平方公里,占全區(qū)面積的41%。而河池地區(qū)喀斯特面積占廣西喀斯特面積的65.8%,比重最高。因而在廣西咯斯特地區(qū)施工時,合理布設公路

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本文編號：1376414