本文關鍵詞：回收粉與爐渣粉資源化應用于熱拌瀝青混合料的研究　出處：《公路工程》2016年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：評估礦粉、爐渣粉、水泥以及回收粉塵填充于密級配瀝青混凝土的工程性質(zhì),結(jié)果顯示添加爐渣粉取代3%~5%時在馬歇爾穩(wěn)定度、流值、間接抗拉強度及車轍試驗等各項工程性質(zhì)表現(xiàn)中更優(yōu)于經(jīng)常利用的礦粉,雖然其性質(zhì)有略低于水泥,但對于密級配瀝青混凝土的鋪筑,強度及抗車轍的能力已足以適用;然而添加回收粉塵雖然強度表現(xiàn)較差,但是回收粉塵在取代1%時其效果與礦粉或水泥并無明顯的差異,其結(jié)果顯示爐渣粉及回收粉塵是可用來替代礦粉與水泥,可降低礦粉及水泥的使用率,對于環(huán)境資源避免過度開采也能有所幫助。
【作者單位】： 重慶水利電力職業(yè)技術學院;
【基金】：新世紀優(yōu)秀人才支持計劃資助(NCET-14-0276) 江蘇交通科技計劃進步項目(JS2015EEM011)
【分類號】：U414
【正文快照】： 1概述瀝青混凝土填充料最主要是添加水泥或是礦粉,不論是礦粉或水泥來源都必須從自然礦物中開采加工后獲得,對于目前資源逐漸匱乏的情況,使用替代的填充料于瀝青混凝土是目前積極推廣的目標,回收粉塵及爐渣粉都為多余產(chǎn)物再回收利用的填充料,對于解決多余產(chǎn)物堆積問題及減少自

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