本文關(guān)鍵詞：上海港集裝箱吞吐量預(yù)測方法適應(yīng)性分析及應(yīng)用　出處：《交通與運(yùn)輸(學(xué)術(shù)版)》2016年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 吞吐量 一元線性回歸法 三次指數(shù)平滑法 灰度理論法 預(yù)測

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,港口吞吐量發(fā)生了一些變化。以上海港的吞吐量分析為背景,分別采用一元線性回歸法、三次指數(shù)平滑法及灰度理論法進(jìn)行預(yù)測,驗(yàn)證常用預(yù)測方法的適應(yīng)性。研究方法和結(jié)論,對(duì)預(yù)判上海港等港口集裝箱近期吞吐量并實(shí)時(shí)做出發(fā)展對(duì)策有一定理論意義和實(shí)用價(jià)值。
【作者單位】： 上海海事大學(xué);
【分類號(hào)】：F552.6
【正文快照】： 0引言 上海港地處長三角水網(wǎng)地帶,是我國沿海的主要樞紐港,交通便利。近年,上海港的集裝箱吞吐量穩(wěn)居世界第一,除2009年受金融危機(jī)沖擊,航運(yùn)業(yè)低迷,其余年份吞吐量均呈漲勢,以科學(xué)的方法估計(jì)未來發(fā)展的趨勢是提出正確對(duì)策的前提和基礎(chǔ)。為得到更好的預(yù)測效果,需要分析不同預(yù)

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本文編號(hào)：1324298