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基于BIM的公路勘察設(shè)計(jì)與實(shí)踐

發(fā)布時(shí)間:2017-12-20 05:09

  本文關(guān)鍵詞:基于BIM的公路勘察設(shè)計(jì)與實(shí)踐 出處:《中外公路》2016年03期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:該文分析了當(dāng)前中國高速公路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)面臨的技術(shù)發(fā)展方向,通過對(duì)BIM的技術(shù)特點(diǎn)分析,從公路BIM模型的建立、BIM協(xié)同設(shè)計(jì)等方面提出了BIM與中國公路勘察設(shè)計(jì)的應(yīng)用結(jié)合方法,并在河北省京港澳高速公路京石段改擴(kuò)建工程中進(jìn)行了設(shè)計(jì)實(shí)踐,為BIM在中國高速公路勘察設(shè)計(jì)現(xiàn)代化中的發(fā)展應(yīng)用提供了有意義的探索。
【作者單位】: 中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【基金】:河北省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目(編號(hào):R-2012095)
【分類號(hào)】:U412
【正文快照】: 1 引言近幾年,中國高速公路新建、改擴(kuò)建里程不斷增加。2013年,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》,國家高速公路網(wǎng)總里程由10萬km增加到11.8萬km,并提出遠(yuǎn)期展望線計(jì)劃1.8萬km;同時(shí),2014年“京津冀一體化”綜合交通規(guī)劃等多項(xiàng)政策的提出,為現(xiàn)代化交通建設(shè)

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2 吳華金;高原山區(qū)公路勘察設(shè)計(jì)理念[J];云南交通科技;2003年01期

3 吳華金;試探高原山區(qū)公路勘察設(shè)計(jì)理念(下)[J];中國勘察設(shè)計(jì);2004年03期

4 張琪;;公路勘察設(shè)計(jì)理念更新的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)與思考[J];西南公路;2004年01期

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4 陳楚江;鄧濤;;數(shù)字?jǐn)z影測量在公路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[A];中國公路學(xué)會(huì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用學(xué)會(huì)2002年年會(huì)學(xué)術(shù)論文集[C];2002年

5 陳楚江;鄧濤;;數(shù)字?jǐn)z影測量在公路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[A];第一屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集新技術(shù)新材料與新設(shè)備卷[C];2002年

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9 黃書華;;提高公路勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量是工程施工質(zhì)量的保證[A];中國公路學(xué)會(huì)2002年學(xué)術(shù)交流論文集[C];2002年

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2 記者 李國喜;我市援川公路勘察設(shè)計(jì)隊(duì)凱旋[N];駐馬店日?qǐng)?bào);2009年

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5 馬勇;省公路局召開沿黃干線公路勘察設(shè)計(jì)動(dòng)員會(huì)[N];山西經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2006年

6 戴憲華 記者 劉美艷;全力推進(jìn)公路勘察設(shè)計(jì)事業(yè)的新輝煌[N];宜春日?qǐng)?bào);2008年

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8 陳軍博;開拓創(chuàng)新 書寫輝煌[N];商洛日?qǐng)?bào);2006年

9 特約記者 董靜;低空直升機(jī):高精度勘察復(fù)雜地形[N];中國交通報(bào);2012年

10 記者 韓瑋 通訊員 許連峰;徒步踏勘一個(gè)多月選出可行路線[N];長江日?qǐng)?bào);2013年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 吳華金;高原山區(qū)高速公路勘察設(shè)計(jì)理念與路線方案選擇方法研究[D];長安大學(xué);2004年

2 王方;LL高速公路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目成本控制研究[D];南京理工大學(xué);2013年

3 杜海燕;DEM在公路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D];長安大學(xué);2008年

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本文編號(hào):1310851

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