本文關鍵詞：超期服役大跨海港鋼棧橋結(jié)構(gòu)動力特性測試分析與安全評估

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【摘要】：超期服役大跨海港鋼棧橋結(jié)構(gòu)動力特性方面的研究較少。采用現(xiàn)場測試與有限元數(shù)值模擬分析相結(jié)合的方式,對106 m跨度的超期服役大跨海港鋼棧橋結(jié)構(gòu)的動力特性進行了系統(tǒng)研究,明確了不同激勵方式對結(jié)構(gòu)模態(tài)測試結(jié)果的影響程度,測試得到了超期服役的106 m跨度的典型簡支下承式拋物線型空腹鋼桁架棧橋的動力特征參數(shù),并根據(jù)3a的棧橋結(jié)構(gòu)固有頻率測試結(jié)果,基于結(jié)構(gòu)固有頻率變化對棧橋結(jié)構(gòu)的安全狀態(tài)進行了評估。試驗與分析結(jié)果表明:初速度激勵法、初位移激勵法與脈動測試法測試得到的棧橋固有頻率基本相同,因此,結(jié)構(gòu)模態(tài)測試時,根據(jù)現(xiàn)場的測試條件靈活選取三種激勵測試方式之一,測試結(jié)果一致;現(xiàn)場實測得到的棧橋模態(tài)參數(shù)表明,棧橋結(jié)構(gòu)的阻尼比不超過0.03,其豎向一階固有頻率≈1.70 Hz,豎向一階振型具有一個振型節(jié)點,這是典型簡支下承式拋物線型空腹鋼桁架結(jié)構(gòu)振動特性的特殊之處;根據(jù)3a的棧橋結(jié)構(gòu)固有頻率測試結(jié)果及變化規(guī)律,評估超期服役棧橋結(jié)構(gòu)的安全狀態(tài)是良好的,結(jié)論與現(xiàn)場外觀檢測的結(jié)果一致;以上工作和結(jié)論可為類似碼頭的簡支下承式拋物線型空腹鋼桁架棧橋的動力特性測試及結(jié)構(gòu)安全檢測評估提供參考。
【作者單位】： 大連理工大學建設工程學部;交通運輸部天津水運工程科學研究所港口水工建筑技術國家工程實驗室;
【基金】：交通運輸部重大科技專項(2014328224040) 中央科研院所基本科研業(yè)務費(TKS140101;TKS130214) 中國博士后科學基金(2015M571305)
【分類號】：U446
【正文快照】： 科學基金(2015M571305)油碼頭棧橋主要用于輸油管道、輔助管道的架設及連接碼頭與陸域之間的交通,對油品的裝卸及流通至關重要。隨著經(jīng)濟全球化進程的不斷加快,社會對石油的需求量不斷增加,導致沿海港口油碼頭的生產(chǎn)工作較繁忙。同時,隨著我國水運建設的不斷發(fā)展,水運運輸量大

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本文編號：1305432