本文關(guān)鍵詞：北京外溢人口通勤特征

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【摘要】：進(jìn)入21世紀(jì)以來,大量北京人口外溢到周邊河北地區(qū)生活居住,其通勤現(xiàn)象已經(jīng)成為全社會(huì)普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題。調(diào)查結(jié)果顯示:三河、固安、涿州、香河等地是北京外溢人口的主要聚集地,其主要來自北京東南一帶的東城、西城、朝陽、豐臺(tái)、通州五大城區(qū),并具有明顯的空間集聚特征;北京外溢人口職住分離現(xiàn)象嚴(yán)重,平均單程通勤時(shí)間達(dá)到100.19min;從區(qū)域空間分布特征上來看,通勤人口出發(fā)地與目的地之間存在明顯的相關(guān)性,通勤流在空間上主要呈現(xiàn)東南高、西北低的分布特點(diǎn),通勤時(shí)間在空間上主要呈現(xiàn)東南低、西北高的特點(diǎn),與通勤流成反比;總體而言,通勤距離越短,通勤人口比例規(guī)模越大,職住分離程度也相對(duì)越輕。
【作者單位】： 河北師范大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院;
【基金】：國家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈外來人口聚集模式與發(fā)展趨勢研究”(項(xiàng)目編號(hào):12BRK003)
【分類號(hào)】：U12
【正文快照】： 0引言在我國城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的過程中,職住分離成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。通勤作為職住分離背景下產(chǎn)生的結(jié)果,近些年來格外受到關(guān)注。國外對(duì)通勤的研究較早也較全面,早在20世紀(jì)70年代,就已經(jīng)涉及到方方面面,如通勤費(fèi)用[1],通勤模式[2],通勤時(shí)間[3],通勤工具[4]等。與西方相比,我國對(duì)，

本文編號(hào)：1287890