下穿不良級(jí)配卵石回填層的淺埋暗挖法隧道加固與初支施工技術(shù)
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【摘要】:以烏魯木齊市軌道交通1號(hào)線三工站—宣仁墩站淺埋暗挖法隧道區(qū)間為背景,針對(duì)暗挖隧道零距離下穿不良級(jí)配卵石回填層展開研究,制訂了拱頂加固、初支施工參數(shù)及工序的優(yōu)化與調(diào)整措施。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,安全經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)了工程目標(biāo),為類似工況下暗挖隧道的設(shè)計(jì)與施工提供了借鑒。
【作者單位】: 上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司;
【基金】:上海市楊浦區(qū)國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)城區(qū)建設(shè)與管理資金項(xiàng)目(2014YPCX01-002)
【分類號(hào)】:U457.3
【正文快照】: 坍塌或冒頂是暗挖隧道工程中最大的施工風(fēng)險(xiǎn)。施工淺埋暗挖法隧道的前提之一是要求拱頂及開挖面土體必須具有一定的自立性和穩(wěn)定性,當(dāng)拱頂上部為自穩(wěn)性較差的土層時(shí),土層預(yù)加固不良或受擾極易發(fā)生坍塌或冒頂。另外,快速封閉初支,防止拱頂或開挖面土體因時(shí)空效應(yīng)而坍塌,是淺埋
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1257342
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