本文關鍵詞：基于交通慣性出行理念的城市道路精細化優(yōu)化設計研究

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【摘要】：在對道路總體交通功能分析的基礎上,進一步提出以交通慣性出行的設計理念,在對沿線區(qū)域充分調研的基礎上,以交通慣性出行特征為指導,制定科學合理的道路交通組織設計,從而在詳細設計階段對工程方案進行精細化設計優(yōu)化,使得城市道路交通設施功能發(fā)揮到最佳,同時結合相關工程進行案例分析,對其他相似工程(尤其是中心城區(qū))的精細化設計有重要的借鑒意義。
【作者單位】： 上海市城市建設設計研究總院;
【分類號】：U412.37
【正文快照】： 0引言 以往傳統(tǒng)的道路設計中,城市道路設計的原則是以車為本,以車流和人流量的走向和變化為道路的基本原則,而道路深層次的交通需求特征分析較少,從而造成各城市的道路設計千篇一律,使得道路交通設施的功能沒有發(fā)揮到最佳,在一定程度上還造成了資源浪費。 隨著城市道路設計

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1 劉蘭鳳;;住宅精細化設計應注意的幾個問題[J];建筑工人;2013年11期

2 林川;趙旭e，

本文編號：1255274