本文關(guān)鍵詞：西安市城市道路交通管理策略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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長(zhǎng)安大學(xué)博士學(xué)位論文西安市城市道路交通管理策略研究姓名:魏軍申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:博士專(zhuān)業(yè):載運(yùn)工具運(yùn)用工程指導(dǎo)教師:魏朗20101223摘要為了解決大城市交通阻塞問(wèn)題,通常是進(jìn)行大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)�；A(chǔ)設(shè)施的改善會(huì)誘發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)的大量發(fā)展,進(jìn)一步刺激交通需求增長(zhǎng),使交通擁擠狀況不但沒(méi)有緩和,反而更加嚴(yán)重,陷入惡性循環(huán)。由于單純依靠交通供給無(wú)法從根本上解決交通擁擠,許多國(guó)家轉(zhuǎn)而從交通管理本身來(lái)做文章。本文針對(duì)西安市道路交通現(xiàn)狀,通過(guò)調(diào)查分析,提出對(duì)應(yīng)的管理策略。論文首先對(duì)西安市居民出行、路網(wǎng)現(xiàn)狀、交通現(xiàn)狀、交通管理現(xiàn)狀、交通安全等方面投入大量人力物力進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查和分析,并對(duì)西安市交通問(wèn)題進(jìn)行綜合診斷,得到了詳細(xì)的診斷結(jié)果。在國(guó)內(nèi)外研究經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,利用回歸方程的擬合和精度分析,選取合理模型,對(duì)西安市未來(lái)道路交通需求進(jìn)行預(yù)測(cè),包括:市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)分車(chē)型出行需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè);規(guī)劃年個(gè)人出行結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè):總體停車(chē)需求、分區(qū)停車(chē)需求和社會(huì)公共停車(chē)需求的預(yù)測(cè)。通過(guò)交通現(xiàn)狀調(diào)查分析和交通需求分析,提出具體詳細(xì)的道路交通組織與管理策略及細(xì)則,包括:市區(qū)交通宏觀管理策略;市區(qū)交通工程技術(shù)措施;市區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、公共交通組織策略;出入... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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