本文關(guān)鍵詞：北京市老舊小區(qū)停車耗費(fèi)時間模型

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【摘要】：基于老舊小區(qū)的特征,選取北京市朝陽區(qū)7個老舊小區(qū)為研究對象,對小區(qū)現(xiàn)狀、小區(qū)內(nèi)基本停車狀況、駕駛員停車行為進(jìn)行調(diào)查。基于調(diào)查結(jié)果,首先分析了北京市老舊小區(qū)的停車行為特征;然后通過非參數(shù)檢驗,分析駕駛員性別、有無固定車位、出行時段、出行目的、小區(qū)車位數(shù)情況等因素與停車耗費(fèi)時間的關(guān)系,確定停車耗費(fèi)時間的影響因素;最后利用SPSS軟件,以停車耗費(fèi)時間為因變量,以有無固定車位、出行時段、出行目的、小區(qū)車位數(shù)情況為自變量,對各影響因素進(jìn)行參數(shù)標(biāo)定,建立老舊小區(qū)停車耗費(fèi)時間模型,分析得出各因素影響的差異性。
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院;
【基金】：“十二五”國家科技支撐計劃(2014BAG01B01)資助
【分類號】：U491.7
【正文快照】： (2014BAG01B01)資助近年來,隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,北京市民生活水平不斷提高,私家車的擁有量逐年上升,老舊小區(qū)停車難已成為廣大居民群眾呼聲強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題,也是一時難以解決的難點(diǎn)問題。北京城區(qū)3 000多個小區(qū)中,屬于老舊小區(qū)的有1582個(建造于20世紀(jì)80年代以前)。按當(dāng)時城市居

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