城市規(guī)模對私家車外部成本的影響研究
本文關(guān)鍵詞:城市規(guī)模對私家車外部成本的影響研究
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【摘要】:新世紀(jì)以來,國內(nèi)私家車數(shù)量的爆發(fā)式增長導(dǎo)致城市社會成本的快速增加,使得城市發(fā)展與城市交通管理矛盾加劇。隨著城市規(guī)模的持續(xù)擴大,私家車帶來的社會成本不斷上升,因此城市規(guī)模對于私家車外部成本有著顯著的影響。本文從城市土地資源、交通出行效率、交通環(huán)境污染、能源消耗等方面,分析私家車的外部成本,選取了國內(nèi)27個城市作為樣本進(jìn)行實證研究,建立了計量模型,探討了私家車外部成本與城市規(guī)模諸要素之間的關(guān)系。
【作者單位】: 同濟大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(編號:71125004,71531011)
【分類號】:U491
【正文快照】: 近年來城市機動化水平快速發(fā)展,其中私家車的保有量增長尤為明顯。私家車的快速增長使得社會成本不斷增加,城市交通管理與城市發(fā)展之間的矛盾不斷加劇。針對私家車產(chǎn)生的外部成本問題,國內(nèi)外的諸多學(xué)者開發(fā)了一些成本估算模型,在外部成本估算方面取得一些積極的進(jìn)展[1]。在現(xiàn)
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本文編號:1208171
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