公路路面WebGIS的應(yīng)用開發(fā)研究
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【摘要】:近年來(lái)我國(guó)公路實(shí)現(xiàn)了快速地發(fā)展,并且取得了顯著的成績(jī)。公路具有明顯的地理分布特征,并且在修建過(guò)程中產(chǎn)生了大量的公路空間數(shù)據(jù),包括線路、橋梁、隧道、收費(fèi)站等空間資料,對(duì)這些空間數(shù)據(jù)信息進(jìn)行高效的無(wú)紙化管理,就需要引入地理信息系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)作為結(jié)合了信息技術(shù)和地理測(cè)繪技術(shù)的新型地理信息系統(tǒng),既具備網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序的便捷性和易用性,又不失地理信息系統(tǒng)的專業(yè)性,非常適用于在數(shù)據(jù)空間性強(qiáng)的公路管理領(lǐng)域使用。而傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)對(duì)于圖片、音頻等資料的處理表現(xiàn)得相當(dāng)乏力,不能滿足公路管理用戶對(duì)圖片、音頻等資料的展示需求。為此,本文根據(jù)地理信息系統(tǒng)的特點(diǎn),結(jié)合我國(guó)公路的發(fā)展現(xiàn)狀、數(shù)據(jù)管理手段及地理信息系統(tǒng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外公路系統(tǒng)中的應(yīng)用情況,確定了研究?jī)?nèi)容、意義及目標(biāo)。選擇了ArcGIS Server及相關(guān)的WCF服務(wù)、Silverlight和數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)進(jìn)行有機(jī)融合,建立了一般的網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng),作為本文的開發(fā)研究平臺(tái)。在這一平臺(tái)的基礎(chǔ)之上,在含圖業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方面,提出了與空間數(shù)據(jù)分離、物理上隔離的存儲(chǔ)方式。然后實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)中屬性-空間數(shù)據(jù)的相互查詢,特別是基于文本的模糊地理查詢方面,使用地理實(shí)體概念庫(kù)對(duì)用戶的搜索條件進(jìn)行精確提取,提高了搜索條件的容忍度。通過(guò)重載控件的方式,彌補(bǔ)了原控件只能顯示文本內(nèi)容的缺陷,從而完成了圖片屬性數(shù)據(jù)的展示。針對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中的這些圖片電子檔案,應(yīng)用了兩端多級(jí)隊(duì)列緩存等技術(shù)優(yōu)化了系統(tǒng)性能。根據(jù)程序等待用戶這一現(xiàn)象和公路信息點(diǎn)在空間上表現(xiàn)為一維排列的特點(diǎn),提出了兩種預(yù)取機(jī)制,一種是客戶端啟動(dòng)后立即預(yù)取服務(wù)器中的“熱點(diǎn)”數(shù)據(jù),另一種是根據(jù)當(dāng)前的訪問(wèn)行為預(yù)測(cè)下一次將訪問(wèn)的信息點(diǎn),提前預(yù)取相應(yīng)數(shù)據(jù)。通過(guò)這兩種預(yù)取機(jī)制,消除了大部分用戶可感知的加載時(shí)間,并通過(guò)一系列測(cè)試數(shù)據(jù)證明了這兩種預(yù)取機(jī)制的有效性。最后在信息點(diǎn)標(biāo)識(shí)方面引入了聚類方法,使得各點(diǎn)辨識(shí)更容易,操作上更簡(jiǎn)潔。在本文所研究的基于網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)的高速公路路面展示系統(tǒng)中,對(duì)高速公路路面空間要素及相應(yīng)的帶圖業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)研究了空間-屬性互查并做出了相關(guān)的性能優(yōu)化,為進(jìn)一步生動(dòng)地進(jìn)行路面展示打下了基礎(chǔ)。為網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用于公路信息系統(tǒng)或其他地理信息領(lǐng)域系統(tǒng)的開發(fā)模式做出了一定的探索。提出的兩種預(yù)取機(jī)制,為有關(guān)情景下的訪問(wèn)優(yōu)化起到一定的指導(dǎo)作用。
【學(xué)位授予單位】:重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U495;P208
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