發(fā)布時(shí)間：2017-11-10 21:41

  本文關(guān)鍵詞：軟化泥巖對(duì)隧道仰拱的受力特性影響研究

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【摘要】：針對(duì)寶蘭客專上莊隧道仰拱底鼓開裂現(xiàn)象,采用現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的方法得到隧道圍巖壓力、鋼拱架應(yīng)力、二次襯砌混凝土應(yīng)變、鋼筋軸力和二襯壓力,分別討論應(yīng)力和應(yīng)變隨時(shí)間演化特性和沿仰拱橫斷面的空間分布規(guī)律;采用數(shù)值模擬的方法分析泥巖遇水軟化前后隧道仰拱的受力特性。研究結(jié)果表明:仰拱基底受力不均勻,左側(cè)應(yīng)力應(yīng)變值大于右側(cè),導(dǎo)致仰拱底板開裂;泥巖遇水軟化之后拱底同一深度處豎直位移遠(yuǎn)大于軟化之前位移值,并且拱底泥巖軟化之后仰拱下部塑性區(qū)范圍明顯增大,泥巖遇水軟化是引起隧道仰拱底鼓開裂的重要因素。研究方法和結(jié)論對(duì)分析相似隧道仰拱底鼓開裂的原因具有一定參考價(jià)值。
【作者單位】： 甘肅省道路橋梁與地下工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院;中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(41262010) 長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃資助項(xiàng)目(IRT1139) 甘肅省基礎(chǔ)研究創(chuàng)新群體資助項(xiàng)目(145RJIA332)
【分類號(hào)】：U451
【正文快照】： 仰拱是隧道襯砌結(jié)構(gòu)的主要組成部分之一,是為改善上部支護(hù)結(jié)構(gòu)受力條件而設(shè)置在隧道底部的反向拱形結(jié)構(gòu)。隧道仰拱對(duì)提高隧道結(jié)構(gòu)的承載力,抑制圍巖塑性區(qū)的擴(kuò)展,約束隧道洞周位移的發(fā)展,提高襯砌結(jié)構(gòu)的安全度等方面都有非常重要的作用[1]。在富水地區(qū),隧道開挖形成臨空面后,

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 樊純壇;梁慶國(guó);吳旭陽(yáng);靳寶成;;寶蘭客專魏家嘴黃土隧道受力特性試驗(yàn)研究[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2015年05期

2 周森;;高速公路隧道仰拱底鼓破壞機(jī)理分析及處治措施[J];交通科技;2013年05期

3 李鵬飛;田四明;趙勇;朱永全;王樹棟;;高地應(yīng)力軟弱圍巖隧道初期支護(hù)受力特性的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)研究[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2013年S2期

4 李鵬飛;張頂立;趙勇;周燁;房倩;張，

本文編號(hào)：1168485