發(fā)布時間：2017-11-09 17:26

  本文關鍵詞：單箱多室波形鋼腹板組合箱梁內(nèi)襯混凝土布置方式研究

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【摘要】：為優(yōu)化波形鋼腹板內(nèi)襯混凝土組合結(jié)構(gòu)受力,以南昌朝陽大橋通航孔橋——單箱多室波形鋼腹板單索面多塔斜拉橋為工程背景,通過理論計算和有限元分析研究了單箱多室波形鋼腹板組合箱梁內(nèi)襯混凝土布置形式對結(jié)構(gòu)抗剪性能的影響。結(jié)果表明:有無設置內(nèi)襯混凝土對單箱多室波形鋼腹板組合箱梁腹板剪應力水平較高的波形鋼腹板影響較大,對腹板剪應力水平較低的波形鋼腹板影響較小;內(nèi)襯混凝土單側(cè)設置和雙側(cè)設置波形鋼腹板剪應力的影響相差不大;內(nèi)襯混凝土雙側(cè)設置及僅有內(nèi)襯混凝土無波形鋼腹板設置對混凝土剪應力的影響相差較小;對單箱多室波形鋼腹板組合箱梁高剪應力水平腹板內(nèi)襯混凝土可以考慮雙側(cè)布置或僅設置混凝土腹板,不設置波形鋼腹板;而剪應力水平較低的腹板則考慮設置單側(cè)內(nèi)襯混凝土。
【作者單位】： 華中科技大學土木工程與力學學院;東南大學土木工程學院;江蘇省交通科學研究院股份有限公司;
【基金】：國家自然科學基金項目(51478107) 江蘇省交通科研項目(2014Y01)
【分類號】：U441;U448.216
【正文快照】： 1引言自世界上第一座波形鋼腹板組合箱梁橋——法國干邑橋(Cognac)建成以來,因其合理的受力性能、優(yōu)良的經(jīng)濟效益、快速方便的施工以及美觀的外形,在20世紀80年代出現(xiàn)后很快便得到了廣泛的應用和推廣[1~3]。我國波形鋼腹板組合梁橋的應用起步較晚,但近年來發(fā)展迅速,目前已建和

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

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本文編號：1162865