發(fā)布時(shí)間：2017-11-08 23:27

  本文關(guān)鍵詞：船閘引航道內(nèi)的異重流淤積計(jì)算

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【摘要】：異重流淤積是引航道的主要淤積之一,其特點(diǎn)是淤積距離長(zhǎng)、淤積總量大,如不及時(shí)清淤,則會(huì)減小通航水深、影響通航安全。在資料有限的條件下,采用已有公式對(duì)引航道的異重流淤積量進(jìn)行初步計(jì)算,對(duì)認(rèn)識(shí)引航道的淤積特性,制定初步的清淤方案有著重要的意義。在現(xiàn)有異重流淤積計(jì)算公式的基礎(chǔ)上,提出了考慮異重流清水上升效應(yīng)的沿程含沙量修正公式。與現(xiàn)有公式相比,其計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)值更接近,為異重流淤積量計(jì)算研究提供新途徑。
【作者單位】： 南京水利科學(xué)研究院水文水資源與水利工程科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室通航建筑物建設(shè)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(2016YFC0402003;2016YFC0402004) 交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目(20113287461680) 國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金(51509162) 江蘇省自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目(BK20150079) 中國(guó)博士后科學(xué)基金面上資助(2015M581831)
【分類號(hào)】：U641.211
【正文快照】： 船閘引航道中的異重流是指引航道口門區(qū)沿底層縱深潛入引航道內(nèi)靜水區(qū)的渾濁水流。渾濁水流潛入引航道落淤,形成異重流淤積。異重流淤積是引航道的主要淤積之一,其特點(diǎn)是淤積距離長(zhǎng)、淤積總量大。據(jù)對(duì)廣西、廣東和湖南已建的21座船閘運(yùn)行情況的調(diào)查,泥沙淤積對(duì)通航有影響的占1

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本文編號(hào)：1159327