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淺埋隧道施工擾動下含空洞地層破壞演化規(guī)律試驗研究

發(fā)布時間:2017-11-08 09:43

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【摘要】:地層中隱伏空洞的存在是淺埋隧道施工安全事故的重要誘因。通過模型試驗,系統(tǒng)研究了淺埋隧道施工擾動下隱伏空洞位置和數(shù)量變化對地層破壞的影響規(guī)律。模型試驗結(jié)果表明:1淺埋隧道施工擾動下,含空洞地層較無空洞地層的破壞進程更為快速,破壞程度更為劇烈,導致的地面塌陷范圍更廣。2淺埋隧道鄰近地層空洞施工過程中,空洞往往會成為隧道周邊圍巖破壞的起點,施工前對鄰近的地層空洞進行有效處理是防控安全事故的基礎(chǔ)。3地層空洞位置和數(shù)量的變化會顯著改變圍巖破裂面角度和破裂面對稱性等幾何特征,使得地層破壞的發(fā)展演化規(guī)律更為復雜。4當?shù)貙涌斩次挥谒淼佬鄙戏綍r,空洞對側(cè)(無空洞一側(cè))區(qū)域地表裂縫的出現(xiàn)時間要早于空洞一側(cè)區(qū)域,且空洞對側(cè)區(qū)域地表裂縫的數(shù)量和尺寸均明顯大于空洞一側(cè)區(qū)域,這也為淺埋隧道施工過程中通過觀測地表裂縫分布來推斷地層空洞的位置提供了依據(jù)。
【作者單位】: 北京交通大學城市地下工程教育部重點實驗室;
【基金】:國家自然科學基金項目(51378002) 新世紀優(yōu)秀人才支持計劃項目(NCET-12-0770)
【分類號】:U456
【正文快照】: 0引言近年來,中國城市淺埋隧道施工中地面塌陷事故頻發(fā),造成了人民生命財產(chǎn)的重大損失和極其不良的社會影響[1-2]。工程實踐表明,造成地面塌陷事故關(guān)鍵因素之一是城市地層中存在大量的隱伏空洞(典型空洞照片見圖1),特別是老城區(qū)這種情況更為突出[2]。城市隧道往往近鄰地層空洞

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本文編號:1156633

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