本文關(guān)鍵詞：拌和參數(shù)對(duì)港珠澳大橋澆注式瀝青混凝土性能的影響研究

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【摘要】：本文以港珠澳大橋鋼橋面鋪裝為研究對(duì)象,對(duì)國(guó)內(nèi)外鋼橋面鋪裝澆注式瀝青混凝土的研究應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研。因?yàn)闈沧⑹綖r青混凝土具有優(yōu)良的抗老化性能、抗疲勞性能、防水性能以及對(duì)橋面良好的追隨性等特點(diǎn),所以廣泛應(yīng)用于世界各國(guó)鋼橋面鋪裝工程。針對(duì)港珠澳大橋所在海域的氣候環(huán)境和施工條件,結(jié)合澆注式瀝青混凝土GA和MA的材料特點(diǎn)和施工特點(diǎn),新的澆注式瀝青混凝土GMA被提出使用。本文采用室內(nèi)和理論分析相結(jié)合、室外試驗(yàn)驗(yàn)證的研究方法,著重研究拌和參數(shù)(拌和溫度、拌和時(shí)間)對(duì)澆注式瀝青混凝土GMA的材料性能的影響。本文結(jié)合GA和MA的路用性能驗(yàn)證試驗(yàn),根據(jù)GMA材料的設(shè)計(jì)背景,采用劉埃爾試驗(yàn)作為GMA施工和易性的評(píng)價(jià)方法,硬度試驗(yàn)、馬歇爾試驗(yàn)和車轍試驗(yàn)為GMA高溫穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)方法,沖擊韌性試驗(yàn)作為GMA抗疲勞性能的評(píng)價(jià)方法。在GMA瀝青膠結(jié)料的研究中,本文分析拌和參數(shù)對(duì)GMA澆注式瀝青膠結(jié)料的觸變性和老化性的影響,分析表明GMA瀝青膠結(jié)料拌和前30分鐘觸變性明顯,保溫?cái)嚢钑r(shí)間不應(yīng)超過(guò)7小時(shí)。本文通過(guò)大量的室內(nèi)試驗(yàn)分析了拌和參數(shù)對(duì)GMA澆注式瀝青混凝土的路用性能的影響。首先,基于劉埃爾試驗(yàn)分析拌和時(shí)間、拌和溫度和拌和頻率對(duì)澆注式瀝青混凝土GMA流動(dòng)度的影響。分析了拌和不同時(shí)間、溫度,GMA瀝青混凝土流動(dòng)度的變化情況。其次,基于硬度試驗(yàn)、馬歇爾試驗(yàn)、車轍試驗(yàn)分析拌和溫度、拌和時(shí)間對(duì)GMA瀝青混凝土高溫穩(wěn)定性的影響。再次,基于沖擊韌性試驗(yàn)分析拌和時(shí)間、拌和溫度對(duì)澆注式瀝青混凝土GMA的抗疲勞性能的影響。然后綜合各項(xiàng)性能指標(biāo)對(duì)拌和參數(shù)的約束,得出拌和參數(shù)的取值范圍。室內(nèi)試驗(yàn)研究表明,拌和溫度為220℃,相應(yīng)拌和時(shí)間為1.8-2.5小時(shí),GMA瀝青混凝土則可以在施工和易性、高溫穩(wěn)定性和疲勞性能三個(gè)性能指標(biāo)上取得最佳平衡點(diǎn)。最后,通過(guò)室外試驗(yàn)對(duì)已確定的拌和溫度進(jìn)行驗(yàn)證,研究表明,拌和溫度為220℃的GMA在實(shí)際生產(chǎn)中存在滿足各試驗(yàn)技術(shù)要求的拌和時(shí)間區(qū)間,且區(qū)間為1h≤T≤3h,對(duì)指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)施工有重要意義。
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U444

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本文編號(hào)：1137368