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雙重?fù)鯄K式分散抗震裝置設(shè)計及實驗研究

發(fā)布時間:2017-10-31 15:34

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【摘要】:基于多個部件共同承擔(dān)地震作用的思路,研究提出在活動支座墩上設(shè)置雙重?fù)鯄K式分散減震裝置,使活動支座墩與固定支座墩一起承擔(dān)部分地震作用。根據(jù)耗能構(gòu)件的剛度及耗能要求,利用H型鋼的承載能力和開孔鋼板的耗能能力設(shè)計了兩種耗能構(gòu)件,并通過耗能構(gòu)件的擬靜載試驗,得到了構(gòu)件的力-位移滯回曲線。試驗結(jié)果表明,耗能構(gòu)件力-位移滯回曲線飽滿,具有較好的耗能能力和承載能力,有限元分析時耗能構(gòu)件可簡化為雙線性模型進(jìn)行分析。
【作者單位】: 煙臺大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】橋梁工程 雙重?fù)鯄K 靜荷載實驗 非線性時程分析
【分類號】:U442.5+5
【正文快照】: 0引言地震作為當(dāng)前人類面臨的最常見、危害最嚴(yán)重的自然災(zāi)害,往往會給社會的發(fā)展帶來巨大損失。橋梁工程的破壞,會造成震后的搶險救災(zāi)工作不能及時展開,給救災(zāi)工作帶來巨大的困難,加重了次生災(zāi)害的發(fā)生[1-4]。當(dāng)今在橋梁抗震設(shè)計中,最為關(guān)鍵的問題是在滿足經(jīng)濟(jì)的原則下如何確

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10 辛佩龍;冷彎薄壁空心類橢圓截面鋼構(gòu)件數(shù)值模擬及設(shè)計方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

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