本文關(guān)鍵詞：地震力作用下淺埋雙側(cè)偏壓隧道松動的圍巖壓力

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【摘要】：為了研究水平和豎向地震荷載同時作用時淺埋雙側(cè)偏壓隧道松動圍巖壓力的分布,以擬靜力法為基本研究方法,推導淺埋雙側(cè)偏壓隧道圍巖松動壓力的解析解。根據(jù)推導的公式對在水平和豎向地震荷載同時作用時隧道兩側(cè)的破裂角的變化規(guī)律進行研究。研究研究表明:圍巖級別越高,破裂角越小;地面坡度越大,破裂角越大;隨著地震烈度增加,隧道兩側(cè)的破裂角的變化趨勢完全相反,可根據(jù)水平地震力的方向或地震力偏角的方向進行判斷;對于圍巖較差的Ⅴ和Ⅵ級圍巖隧道,給出抗震設(shè)防烈度分別為Ⅵ,Ⅶ,Ⅷ和Ⅸ度時破裂角加固范圍。
【作者單位】： 重慶大學土木工程學院山地城鎮(zhèn)建設(shè)與新技術(shù)教育部重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 擬靜力法 地震力 雙側(cè)偏壓隧道 破裂角 松動圍巖壓力
【基金】：國家自然科學基金資助項目(41372356) 教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”項目(NCET-05-0763)~~
【分類號】：U451.2
【正文快照】： 偏壓隧道是指承受顯著偏壓荷載(不對稱力)的隧道。隨著公路隧道建設(shè)的不斷發(fā)展,大量隧道需要穿越山嶺地區(qū),由于山勢此起彼伏,使得偏壓隧道的存在和發(fā)展成為必然。由于偏壓隧道具有特殊的受力特性,使得其設(shè)計和支護等區(qū)別于一般隧道。SARI等[1-2]對淺埋單側(cè)偏壓小凈距隧道的圍

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本文編號：1091756