本文關(guān)鍵詞：膠接縫節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁的抗裂性計算

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【摘要】：目前在膠接縫節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁設(shè)計中關(guān)于抗裂性的計算,偏安全的計算方法是不考慮混凝土抗拉強度,導(dǎo)致了膠接縫節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁預(yù)應(yīng)力度偏高。本文結(jié)合試驗結(jié)果提出了抗裂性計算公式,并對《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(TB 10002.3—1985)(以下簡稱85版橋規(guī))的適用性進(jìn)行了驗證,為膠接縫節(jié)段拼裝橋梁抗裂性計算提供參考依據(jù)。膠接縫節(jié)段拼裝橋梁抗裂性與節(jié)段端面處理方法和清理干凈程度有關(guān),在節(jié)段拼裝橋梁的施工中需重視節(jié)段端面的清理質(zhì)量。在節(jié)段端面清理較好的情況下可以考慮環(huán)氧膠層與混凝土粘結(jié)抗拉強度對抗裂性的貢獻(xiàn),采用85版橋規(guī)的計算方法是安全可靠的,能夠有效降低預(yù)應(yīng)力度,節(jié)省材料。
【作者單位】： 中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 膠接縫 節(jié)段拼裝 抗裂性 計算公式
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃(2010G010-E)
【分類號】：U442.5
【正文快照】： 目前,我國鐵路節(jié)段拼裝橋梁均采用濕接縫,且積累了大量的設(shè)計和施工經(jīng)驗。膠接縫節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁的研究和應(yīng)用始于20世紀(jì)60年代,由于材料、技術(shù)、設(shè)備等原因沒有取得長足的發(fā)展,近20年來沒有應(yīng)用。近年來國內(nèi)軌道交通和公路行業(yè)也對膠接縫節(jié)段拼裝橋梁進(jìn)行了少量的試點,但沒

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本文編號：1019310