本文關(guān)鍵詞：DK36落下孔車(chē)側(cè)梁焊接缺陷分析及優(yōu)化措施

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【摘要】：本文介紹了DK36落下孔車(chē)承載框架側(cè)梁的結(jié)構(gòu)形式、焊接工藝要求,對(duì)焊接過(guò)程中產(chǎn)生的焊接缺陷進(jìn)行了原因分析,提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施,有效地控制了焊接變形,保證了側(cè)梁的裝配要求。
【作者單位】： 中車(chē)長(zhǎng)江車(chē)輛株洲分公司;中化二建集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： DK落下孔車(chē) 側(cè)梁 焊接缺陷 優(yōu)化措施
【分類(lèi)號(hào)】：U270.6;TG441.7
【正文快照】： DK36落下孔車(chē)是一種在標(biāo)準(zhǔn)軌距線路上運(yùn)行,裝運(yùn)大型變壓器等闊大貨物的特種車(chē)輛。該車(chē)具有載重量大、自身質(zhì)量小、性能可靠、兼容性強(qiáng)等特點(diǎn)。整車(chē)全長(zhǎng)61 010 mm,載質(zhì)量360 t,自身質(zhì)量200 t,承載框架側(cè)梁組成是該車(chē)型結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、生產(chǎn)難度最大的零部件。它由上蓋板、下蓋板和

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