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新型低密度高強(qiáng)高韌熱軋層狀鋼研發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2017-08-29 12:35

  本文關(guān)鍵詞:新型低密度高強(qiáng)高韌熱軋層狀鋼研發(fā)


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【摘要】:鑒于能源短缺與高安全性要求,鋼鐵材料的低密度化與高強(qiáng)韌化成為高強(qiáng)鋼的研發(fā)熱點(diǎn)。大量報(bào)道證明,鋁等元素合金化可以顯著降低鋼材密度,層狀復(fù)合組織大幅度提高鋼鐵材料的韌性。在介紹國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)等軸晶粒高強(qiáng)韌鋼、層狀復(fù)合鋼鐵材料及低密度鋼研發(fā)結(jié)果的基礎(chǔ)上,提出了Fe-Al-Mn-C低密度雙相鋼的低中等合金質(zhì)量分?jǐn)?shù)(4%~12%)的合金化設(shè)計(jì)和高溫鐵素體和奧氏體的幾何扁平化組織調(diào)控思路,制備出具有鐵素體與馬氏體相間排列的層片復(fù)合雙相鋼組織結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)韌鋼研發(fā)思路。初步研究結(jié)果證明,層片雙相鋼的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是可行的,實(shí)現(xiàn)了鋼鐵材料的高強(qiáng)度化(抗拉強(qiáng)度為1 000~1 500 MPa)、低密度化(6.5~7.5 g/cm3)和高韌性化(室溫V型沖擊韌性為200~400 J),突破了傳統(tǒng)等軸結(jié)構(gòu)材料的強(qiáng)韌化機(jī)制制約,形成了新型層狀復(fù)合結(jié)構(gòu)強(qiáng)韌化的鋼鐵材料研發(fā)方向。強(qiáng)調(diào)未來需要對(duì)層片雙相鋼材料進(jìn)行深入研究,以實(shí)現(xiàn)對(duì)化學(xué)成分、層片組織結(jié)構(gòu)參數(shù)與材料強(qiáng)度、韌性和材料密度關(guān)系的定量研究,深入探討低密度層狀雙相鋼的層狀組織調(diào)控機(jī)制及其強(qiáng)韌化機(jī)理,為未來高強(qiáng)韌金屬材料研發(fā)及應(yīng)用開辟出創(chuàng)新發(fā)展方向。
【作者單位】: 鋼鐵研究總院特殊鋼研究所;華中科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】低密度鋼 高強(qiáng)韌化 層狀復(fù)合 熱軋雙相鋼 結(jié)構(gòu)材料
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51371057) 國(guó)家科技部基礎(chǔ)研究(973)計(jì)劃資助項(xiàng)目(2010CB630803)
【分類號(hào)】:TG142.1
【正文快照】: 輕量化與高安全性是現(xiàn)代陸地交通、航空航天、海洋運(yùn)輸?shù)雀叨搜b備及基礎(chǔ)零部件對(duì)材料的基本要求。裝備輕量化可以通過提高材料的強(qiáng)度和降低材料的密度加以實(shí)現(xiàn),而高安全性則要求高強(qiáng)度與高韌性,以避免零部件在碰撞過程中由于低強(qiáng)度造成大幅形變對(duì)人體的傷害和服役過程中因韌性

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 張繼,張建偉,鄒敦?cái)?仲增墉,張志宏,曾梅光;γ-TiAl/α_2-Ti_3Al層狀組織在循環(huán)熱處理中失穩(wěn)機(jī)理研究[J];金屬熱處理;1996年07期

2 高穎;朱靜;蔡其鞏;;雙相Ti-Al-V金屬間化合物層狀組織的微觀結(jié)構(gòu)研究[J];金屬學(xué)報(bào);1992年02期

3 ;[J];;年期

,

本文編號(hào):753331

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