Invar合金激光-MIG復合多層焊接焊縫形貌及顯微組織
本文關鍵詞:Invar合金激光-MIG復合多層焊接焊縫形貌及顯微組織
更多相關文章: Invar合金 激光-MIG復合焊 焊縫形貌 顯微組織 結晶形態(tài)
【摘要】:借助激光-MIG復合焊技術,采用Invar M93焊絲對厚度為19.05 mm的Invar合金板材進行多層對接焊實驗。分析了工藝參數(shù)對焊縫熔深、熔寬及深寬比等宏觀形貌參數(shù)的影響,并研究Invar合金復合焊接頭不同區(qū)域的顯微組織特點及形成原因。結果表明:從打底層到蓋面層焊縫的平均深寬比由2.6減小到0.86,熱影響區(qū)寬度明顯增加,焊縫形貌由釘頭狀轉(zhuǎn)變?yōu)楦吣_杯狀。焊縫中心區(qū)域形成縱向分布的狹長奧氏體柱狀樹枝晶,兩側(cè)為斜向生長的奧氏體胞狀樹枝晶。從打底層到蓋面層,焊縫中不同區(qū)域的晶粒度均逐漸增大。另外,相鄰焊縫邊界亦存在熱影響區(qū),出現(xiàn)聯(lián)生結晶現(xiàn)象。
【作者單位】: 南京航空航天大學材料科學與技術學院;中國商飛上海飛機制造有限公司;
【關鍵詞】: Invar合金 激光-MIG復合焊 焊縫形貌 顯微組織 結晶形態(tài)
【基金】:上海市經(jīng)委課題(15XI-1-15)~~
【分類號】:TG457.1
【正文快照】: 復合材料具有密度小、強度高、疲勞性能好等系列特點,應用于航空航天產(chǎn)品中能夠帶來多方面綜合效益,如減輕機體結構、延長維護間隔和降低運營成本等[1-3]。這些優(yōu)點使得復合材料日漸成為大型飛機制造的基本材料之一。復合材料的制備技術也成為國產(chǎn)大型飛機研發(fā)中的關鍵性技術
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,本文編號:547046
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