本文關(guān)鍵詞：車(chē)刀刀尖圓弧半徑對(duì)車(chē)削質(zhì)量的影響分析

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【摘要】：根據(jù)數(shù)控車(chē)刀與被加工表面的幾何關(guān)系,提出了X向、Z向和法向加工誤差模型和算法,分析了各方向加工誤差的影響因素,探討了加工誤差與切線(xiàn)傾角、刀尖圓弧半徑的關(guān)系,并剖析了各方向誤差對(duì)車(chē)削質(zhì)量的影響。分析表明由于車(chē)刀刀尖圓弧的存在,會(huì)產(chǎn)生X向、Z向和法向加工誤差,各方向誤差隨刀尖半徑的增大而增大,X向和Z向誤差與切線(xiàn)傾角呈單調(diào)非線(xiàn)性關(guān)系,切向誤差呈下開(kāi)口曲線(xiàn)關(guān)系;且各方向誤差對(duì)被加工工件的形狀精度和尺寸精度均有影響,對(duì)于不同的工件形狀其影響不同。
【作者單位】： 天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)航空航天與汽車(chē)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 車(chē)刀 圓弧半徑 車(chē)削質(zhì)量 影響
【分類(lèi)號(hào)】：TG519.1
【正文快照】： 0前言車(chē)刀刀尖的實(shí)際幾何形狀是一段折線(xiàn)或圓弧以及其他可能的曲線(xiàn)[1],理想的刀尖并不存在[2-3]。在數(shù)控車(chē)削加工中,為補(bǔ)償?shù)都獍霃秸`差,提高加工精度,多數(shù)數(shù)控系統(tǒng)常將對(duì)刀位置作為假想刀尖點(diǎn)進(jìn)行編程與加工[4]。在加工圓錐面、圓弧面等與Z軸或X軸不平行的表面時(shí),理想刀位點(diǎn)

【相似文獻(xiàn)】

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