高鐵電纜支架用6082鋁合金熱處理制度優(yōu)化研究
發(fā)布時間：2022-02-11 21:58
為提高高鐵電纜支架用6082鋁合金型材的性能,對不同熱處理狀態(tài)下6082鋁合金型材的組織與力學性能進行了研究。通過電子萬能試驗機、布氏硬度計、金相顯微鏡、掃描電鏡、X射線衍射儀、電子背散射系統(tǒng)等檢測手段,深入分析熱處理對合金組織與性能的影響機制及規(guī)律,并優(yōu)化出綜合性能最佳的具有實用價值的熱處理制度。主要研究內(nèi)容和結(jié)果如下:（1）通過對不同固溶處理制度下6082鋁合金型材微觀組織與力學性能的研究,優(yōu)化出綜合性能最優(yōu)的6082鋁合金型材固溶處理制度為533℃/40 min,此制度下6082鋁合金型材晶粒間化合物溶解充分,晶粒大小分布均勻,平均尺寸約為7.02μm,晶粒方向由（200）方向偏轉(zhuǎn)向（111）方向,得到的固溶體過飽和度高,此時合金硬度可達88 HB,抗拉強度可達290 MPa,屈服強度可達171 MPa。（2）通過對不同時效處理制度下6082鋁合金型材微觀組織與力學性能的研究,優(yōu)化出綜合性能最優(yōu)的6082鋁合金型材時效處理制度為175℃/8 h,此制度下6082鋁合金型材析出強化相（Mg2Si相）粒子均勻分布,晶粒平均尺寸為9.80μm,合金硬度可達115 ...
【文章來源】：江蘇大學江蘇省
【文章頁數(shù)】：76 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
082鋁合金型材Fig.1.16082aluminumalloyprofiles
圖 1.2 位錯切割機制示意圖Fig.1.2 Schematic diagram of the dislocation cutting mechanism
析出相的密度即析出相之間的距離成為決定合金屈服強度的主要因素。因此，在時效處理后期 6082 鋁合金的屈服強度會隨著時效時間的延長而降低。圖 1.2 位錯切割機制示意圖Fig.1.2 Schematic diagram of the dislocation cutting mechanism圖 1.3 位錯繞過機制示意圖Fig.1.3 Schematic diagram of the dislocation bypass mechanism
【參考文獻】：
期刊論文
[1]汽車用6×××系鋁合金及其沖壓成形性研究綜述[J]. 汪建強,郭麗麗. 輕合金加工技術(shù). 2018(09)
[2]鋁合金在新能源汽車工業(yè)的應用現(xiàn)狀及展望[J]. 李龍,夏承東,宋友寶,周德敬. 輕合金加工技術(shù). 2017(09)
[3]靜磁場深冷處理對鋁黃銅組織和性能的影響[J]. 王宏明,儲強澤,李桂榮,程江峰,朱弋. 材料導報. 2017(10)
[4]Al-Mg-Si系鋁合金汽車車身板的研究進展[J]. 付錦,戚文軍,李亞江,黎小輝. 材料研究與應用. 2016(03)
[5]擠壓工藝對6×××系鋁合金組織與性能的影響[J]. 張艷濤,王瑋,王源. 鋁加工. 2016(04)
[6]預回復對固溶-T652處理超高強鋁合金擠壓材組織與性能的影響[J]. 談成,許曉靜,蔣偉,孫良省,張香麗,范亞洲,趙建吉. 中國有色金屬學報. 2015(11)
[7]脈沖強磁場處理對TC4鈦合金顯微組織及力學性能的影響[J]. 李桂榮,李月明,王芳芳,王宏明. 中國有色金屬學報. 2015(02)
[8]預回復退火對7085鋁合金擠壓材組織和性能的影響[J]. 許曉靜,張允康,鄧平安,吳瑤,張振強,盧予東. 材料熱處理學報. 2014(08)
[9]熱處理工藝對6082鋁合金型材和棒材力學性能的影響[J]. 劉顯東. 輕合金加工技術(shù). 2011(08)
[10]新型Al-Mg-Si-Cu鋁合金的均勻化處理工藝[J]. 劉可鑫,李云濤. 金屬熱處理. 2011(07)
博士論文
[1]2A14鋁合金厚板殘余應力表征及消減工藝研究[D]. 董亞波.哈爾濱工業(yè)大學 2016
[2]擠壓坯預成形模壓成形過程中鎂合金組織與性能的演變[D]. 曹鳳紅.重慶大學 2010
[3]Al-Mg-Si系合金組織性能[D]. 何立子.東北大學 2001
碩士論文
[1]停放效應與熱處理工藝對鋁合金性能及變形行為的影響研究[D]. 馬超.寧夏大學 2018
[2]變形與熱處理組合工藝對6061鋁合金組織和性能的影響[D]. 張南南.江蘇大學 2017
[3]AA6061擠壓管材熱處理與顆粒介質(zhì)成形工藝研究[D]. 畢江.燕山大學 2016
[4]高速列車用6系鋁合金應力腐蝕性能研究[D]. 張鑫.南京理工大學 2016
[5]晶粒尺寸和殘余應力對2E12鋁合金疲勞性能的影響[D]. 汪波.中南大學 2014
[6]熱處理對汽車車身用6022、6111鋁合金微觀組織及性能影響[D]. 張仕嬌.北京有色金屬研究總院 2013
[7]新型6000系鋁合金熱變形行為及熱處理研究[D]. 周筱靜.中南大學 2013
[8]6082鋁型材生產(chǎn)的熱處理工藝優(yōu)化研究[D]. 廖儒福.中南大學 2013
[9]新型熱處理工藝對變形鋁合金組織及性能的影響[D]. 劉程.合肥工業(yè)大學 2012
[10]熱處理工藝對新型6XXX系鋁合金組織與性能的影響[D]. 張國鵬.中南大學 2010
本文編號：3621011
【文章來源】：江蘇大學江蘇省
【文章頁數(shù)】：76 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
082鋁合金型材Fig.1.16082aluminumalloyprofiles
圖 1.2 位錯切割機制示意圖Fig.1.2 Schematic diagram of the dislocation cutting mechanism
析出相的密度即析出相之間的距離成為決定合金屈服強度的主要因素。因此，在時效處理后期 6082 鋁合金的屈服強度會隨著時效時間的延長而降低。圖 1.2 位錯切割機制示意圖Fig.1.2 Schematic diagram of the dislocation cutting mechanism圖 1.3 位錯繞過機制示意圖Fig.1.3 Schematic diagram of the dislocation bypass mechanism
【參考文獻】：
期刊論文
[1]汽車用6×××系鋁合金及其沖壓成形性研究綜述[J]. 汪建強,郭麗麗. 輕合金加工技術(shù). 2018(09)
[2]鋁合金在新能源汽車工業(yè)的應用現(xiàn)狀及展望[J]. 李龍,夏承東,宋友寶,周德敬. 輕合金加工技術(shù). 2017(09)
[3]靜磁場深冷處理對鋁黃銅組織和性能的影響[J]. 王宏明,儲強澤,李桂榮,程江峰,朱弋. 材料導報. 2017(10)
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[5]擠壓工藝對6×××系鋁合金組織與性能的影響[J]. 張艷濤,王瑋,王源. 鋁加工. 2016(04)
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[7]脈沖強磁場處理對TC4鈦合金顯微組織及力學性能的影響[J]. 李桂榮,李月明,王芳芳,王宏明. 中國有色金屬學報. 2015(02)
[8]預回復退火對7085鋁合金擠壓材組織和性能的影響[J]. 許曉靜,張允康,鄧平安,吳瑤,張振強,盧予東. 材料熱處理學報. 2014(08)
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[10]新型Al-Mg-Si-Cu鋁合金的均勻化處理工藝[J]. 劉可鑫,李云濤. 金屬熱處理. 2011(07)
博士論文
[1]2A14鋁合金厚板殘余應力表征及消減工藝研究[D]. 董亞波.哈爾濱工業(yè)大學 2016
[2]擠壓坯預成形模壓成形過程中鎂合金組織與性能的演變[D]. 曹鳳紅.重慶大學 2010
[3]Al-Mg-Si系合金組織性能[D]. 何立子.東北大學 2001
碩士論文
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[2]變形與熱處理組合工藝對6061鋁合金組織和性能的影響[D]. 張南南.江蘇大學 2017
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[5]晶粒尺寸和殘余應力對2E12鋁合金疲勞性能的影響[D]. 汪波.中南大學 2014
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[9]新型熱處理工藝對變形鋁合金組織及性能的影響[D]. 劉程.合肥工業(yè)大學 2012
[10]熱處理工藝對新型6XXX系鋁合金組織與性能的影響[D]. 張國鵬.中南大學 2010
本文編號：3621011
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